现在，花不多的钱，给爱车的主要部件增加保修的年限，已经成为一些车主的选择，市场上也有不少4S店和第三方公司提供这样的服务。但是，在二手车领域，汽车延保却还存在不少问题，宁波市场上开展并不普遍。
A.二手车延保作用不小
“延保”顾名思义就是延长保修的简称，它指消费者所购买的产品(包括有形产品和保险、服务等无形产品)，在制造商提供的保质期和服务范围之外，由延保提供商提供延长保修时间，或者延展产品服务范围，或者衍生服务的有偿服务。
汽车与其他商品不同，在维修过程中，可能会产生极其高昂的费用，如果出了原来的质保期，而又没有恰当的保障，遇到修理和更换零部件，可能会带来动辄上万的花费。延保概念的出现正是解决了车主们的这些顾虑，即使出了保质期，依然可以通过选择延保所带来的保障。
业内人士表示，延保的概念非常适合运用在二手车上，二手车除了一部分较新的配件之外，其实有很大一部分已经出保了，而购买了这类二手车的车主，可能更加担心车辆的质保问题。而延保所带来的保障能让这部分车主更放心地使用二手车，因为延保在生效前首先会对车辆进行检测，检测通过延保合同才有可能生效，这也从侧面保证了该车的安全性；再者，有了延保的保障，即使在交付使用后车辆出现问题，也能有延保作为后盾，来保障车主自己的权益；最后，延保可以随车进行转让，所以爱车即使再次交易，原先购买所产生的成本也能得到最大限度的不损失。
B.目前市场并不普及
相对于新车来说，宁波市场上的二手车延保服务更加不普及，据不完全统计，还不到交易量的5%。据宁波宁兴丰田认证二手车的负责人张杰表示，现在市场有不少提供第三方质保的公司来提供专门的服务，一般经销商自己是不做的。而且目前市场还不是很成熟，二手车商能像新车4S店那样提供第三方质保服务的就更少了。宁波卡卡易车行负责人郁松健也告诉记者，目前能提供二手车质保的第三方公司鱼龙混杂，要想找到一家好的公司也不是那么容易。
“一方面，二手车主对汽车延保的概念还不太了解，很少有人主动去购买这样的服务。另一方面，第三方公司也不太愿意给二手车提供类似的担保。”郁松健坦言，由于二手车属于非标准化产品，很难像新车一样能够提供统一的技术标准。因此在投保之前的检测认定就变得非常关键。如果有的二手车之前就有问题，而资质不够的第三方公司没有检测出来，那么赔付率就会非常高，公司就会面临亏本的情况。如果提高延保费用，又会使得经销商和车主的成本增加，这就要考验两者的平衡关系了。
C.体现诚信问题
不少二手车经营者认为，其实延保很大程度上也考验了客户的诚信。宁波爱车汇的负责人叶其能向记者透露，在目前整个二手车市场还缺乏规则和诚信的现状下，二手车延保要想有大的发展，确实难度很大。
叶其能认为：“二手车车况复杂，销售商如果没有了解车辆的真实状况，就统一提供如1-3年的延保服务，那么二手车销售商或延保服务公司有可能遭受重大损失，所以引入第三方二手车检测对二手车交易环节是非常关键的。”有业内人士向记者表示，由于现在二手车延保都是由经销商和第三方公司打包提供的，也有些客户刻意隐瞒车辆状况，而那些缺乏正规检测的第三方延保公司也没有发现问题，一旦出现状况，他们就会找到二手车经销商要求索赔。这时候，往往经销商会先赔偿客户的损失，再去找第三方延保公司，费时费力，还会造成损失。所以，选择靠谱的第三方延保公司，对于经销商也是一个考验。
不少二手车经销商也提醒广大消费者，首先要选择正规的二手车销售商家，仔细阅读延保条款，同时更应在购买前进行第三方二手车检测，保证买到的二手车安全无隐患，再享受商家提供的二手车延保，这样才能保障自身权益，将风险降到最低。有了第三方二手车检测+二手车延保这样正规的双重保护，才能打通二手车交易限制因素，促进二手车行业真正良性发展。
东南商报记者毛雷君
原标题：二手车延保面临诸多问题
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