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总投资33.3亿 连接江北与海曙的西洪大桥离开工又近了
稿源: 甬派   2018-02-24 18:22:00 报料热线:81850000

  六争攻坚,三年攀高,江北打响头炮!

  记者今天从江北区两江办获悉,目前西洪大桥4个标段的招投标工作均已完成,江北百姓期盼已久的西洪大桥及接线工程开工在望了!

  江北区两江办负责人表示,未来西洪大桥将成为宁波市区首座双层特大桥,将大大提升江北城市发展新速度。

  西洪大桥及接线工程是中心城区“四横五纵”快速路网的重要组成部分(广元大道),为省重点工程。工程位于江北区、海曙区,南起环镇北路,北接北环快速路,全长约4.5km,总投约33.3亿元。主线设计速度80km/h,地面辅道设计速度50km/h。

  高架标准段双向6车道,地面辅道双向6车道(通途路辅道双向4车道)。全线共设1座跨余姚江的西洪大桥、2座互通立交(广元大道-通途路立交、广元大道-北环快速路立交)、2对平行匝道以及3座地面桥梁。项目建设对于完善路网结构、促进区域组团联动发展等方面具有重要意义。

  值得一提的是,西洪大桥采用双层桥布置,上层为主线快速路,双向8车道规模,下层为辅道系统,双向6车道+人非,桥型采用独塔钢桁梁斜拉桥,主跨138米。

  通途路节点采用3层半“迂回半定向”全互通立交,即快速路之间通过转向匝道沟通,地面辅道平交灯控。立交区通途路采用下穿地道,双向4车道规模。

  北环快速路节点采用五层“迂回半定向+苜蓿叶”全互通立交,即快速路之间通过转向匝道沟通,地面辅道平交灯控。截至目前,横跨北环快速路的部分高架桥已完成施工。

  据介绍,西洪大桥及其接线工程(广元大道)连接起了“姚江新城”和“高桥”两个城市副中心,以及栎社机场、集士港、江北工业园等沿线重要区域的快速走廊。项目南接甬金高速,中接杭甬高速,北面通过北环接杭州湾大桥连接线,是重要的快速对外联系通道。(记者 梅子满 通讯员 张落雁)

原标题:

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

总投资33.3亿 连接江北与海曙的西洪大桥离开工又近了

稿源: 甬派 2018-02-24 18:22:00

  六争攻坚,三年攀高,江北打响头炮!

  记者今天从江北区两江办获悉,目前西洪大桥4个标段的招投标工作均已完成,江北百姓期盼已久的西洪大桥及接线工程开工在望了!

  江北区两江办负责人表示,未来西洪大桥将成为宁波市区首座双层特大桥,将大大提升江北城市发展新速度。

  西洪大桥及接线工程是中心城区“四横五纵”快速路网的重要组成部分(广元大道),为省重点工程。工程位于江北区、海曙区,南起环镇北路,北接北环快速路,全长约4.5km,总投约33.3亿元。主线设计速度80km/h,地面辅道设计速度50km/h。

  高架标准段双向6车道,地面辅道双向6车道(通途路辅道双向4车道)。全线共设1座跨余姚江的西洪大桥、2座互通立交(广元大道-通途路立交、广元大道-北环快速路立交)、2对平行匝道以及3座地面桥梁。项目建设对于完善路网结构、促进区域组团联动发展等方面具有重要意义。

  值得一提的是,西洪大桥采用双层桥布置,上层为主线快速路,双向8车道规模,下层为辅道系统,双向6车道+人非,桥型采用独塔钢桁梁斜拉桥,主跨138米。

  通途路节点采用3层半“迂回半定向”全互通立交,即快速路之间通过转向匝道沟通,地面辅道平交灯控。立交区通途路采用下穿地道,双向4车道规模。

  北环快速路节点采用五层“迂回半定向+苜蓿叶”全互通立交,即快速路之间通过转向匝道沟通,地面辅道平交灯控。截至目前,横跨北环快速路的部分高架桥已完成施工。

  据介绍,西洪大桥及其接线工程(广元大道)连接起了“姚江新城”和“高桥”两个城市副中心,以及栎社机场、集士港、江北工业园等沿线重要区域的快速走廊。项目南接甬金高速,中接杭甬高速,北面通过北环接杭州湾大桥连接线,是重要的快速对外联系通道。(记者 梅子满 通讯员 张落雁)

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