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招宝山大桥连接线通车试运行 往返镇海北仑更方便了
稿源: 甬派   2018-05-25 18:27:34 报料热线:81850000

  5月25日上午9时,随着工作人员移开临时路障,一辆辆机动车通过招宝山大桥连接线,这标志着,招宝山大桥连接线顺利开通,开始通车试运行。今后,镇海市民可从海天路等道路直接驶入招宝山大桥,从后海塘驾车出发到北仑仅需5分钟。

  招宝山大桥连接线及定海路拓宽改建工程由招宝山大桥连接线工程和定海路拓宽改建工程两部分组成,总投资3.7亿元。大桥连接线起自招宝山大桥主线预留口,向北依次上跨招宝山大桥西引桥匝道、洪镇铁路、平海路、定海路,终点与海天路平面交叉,全长1.458公里,设计时速60km/h,并在定海路设置一对上下匝道;定海路拓宽改建工程西接威海路,全长0.674公里,路基宽度32米。

  该工程自2015年4月1日开工以来,受到社会各界的广泛关注,在各级各部门共同努力下,项目报批、资金保障、征地拆迁、交通管制、工程建设、评定验收等各环节有序推进。该项目桩基工程于2016年底完工,桥梁现浇跨于2017年1月合拢,主桥于2017年10月全线贯通,路基路面工程于2018年1月完工,并于于2018年4月底完成交工验收。

  工程实施过程中,参建各方连续攻克了交通管制难度大、政策处理任务艰巨、大流量交通下边通车边施工、浅层粉煤灰地质处理、跨铁路变截面箱梁现浇、非标准段T梁预制等诸多难题,最终历时35个月,工程顺利完工。

  当天,随着大桥连接线通车,短短几分钟,招宝山大桥上数百辆机动车结束了通过绕道雄镇路去海天路的历史,也标志着镇海外联内通的黄金通道更加顺畅。“以前下招宝山大桥,一般需要从雄镇路开往宏远路,经过铁路道口非常容易堵车,高峰期往往需要半个小时甚至更久,现在走大桥连接线,3分钟就到海天路,而且非常顺畅。”每天来往镇海北仑的驾驶员王春说。

  镇海招宝山大桥连接线通车,结束了经招宝山大桥过往镇海-北仑车辆仅能通过雄镇路上下大桥的历史,改善了区域交通联系,对于缓解雄镇路、威海路和宏远路的交通压力,消除铁路道口的瓶颈因素,完善后海塘区域路网,提升促进物流枢纽港、金属园区对外联系均有重要意义。

  通讯员王马飞 施俊杰 汤越

原标题:招宝山大桥连接线通车 去北仑更方便了

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

招宝山大桥连接线通车试运行 往返镇海北仑更方便了

稿源: 甬派 2018-05-25 18:27:34

  5月25日上午9时,随着工作人员移开临时路障,一辆辆机动车通过招宝山大桥连接线,这标志着,招宝山大桥连接线顺利开通,开始通车试运行。今后,镇海市民可从海天路等道路直接驶入招宝山大桥,从后海塘驾车出发到北仑仅需5分钟。

  招宝山大桥连接线及定海路拓宽改建工程由招宝山大桥连接线工程和定海路拓宽改建工程两部分组成,总投资3.7亿元。大桥连接线起自招宝山大桥主线预留口,向北依次上跨招宝山大桥西引桥匝道、洪镇铁路、平海路、定海路,终点与海天路平面交叉,全长1.458公里,设计时速60km/h,并在定海路设置一对上下匝道;定海路拓宽改建工程西接威海路,全长0.674公里,路基宽度32米。

  该工程自2015年4月1日开工以来,受到社会各界的广泛关注,在各级各部门共同努力下,项目报批、资金保障、征地拆迁、交通管制、工程建设、评定验收等各环节有序推进。该项目桩基工程于2016年底完工,桥梁现浇跨于2017年1月合拢,主桥于2017年10月全线贯通,路基路面工程于2018年1月完工,并于于2018年4月底完成交工验收。

  工程实施过程中,参建各方连续攻克了交通管制难度大、政策处理任务艰巨、大流量交通下边通车边施工、浅层粉煤灰地质处理、跨铁路变截面箱梁现浇、非标准段T梁预制等诸多难题,最终历时35个月,工程顺利完工。

  当天,随着大桥连接线通车,短短几分钟,招宝山大桥上数百辆机动车结束了通过绕道雄镇路去海天路的历史,也标志着镇海外联内通的黄金通道更加顺畅。“以前下招宝山大桥,一般需要从雄镇路开往宏远路,经过铁路道口非常容易堵车,高峰期往往需要半个小时甚至更久,现在走大桥连接线,3分钟就到海天路,而且非常顺畅。”每天来往镇海北仑的驾驶员王春说。

  镇海招宝山大桥连接线通车,结束了经招宝山大桥过往镇海-北仑车辆仅能通过雄镇路上下大桥的历史,改善了区域交通联系,对于缓解雄镇路、威海路和宏远路的交通压力,消除铁路道口的瓶颈因素,完善后海塘区域路网,提升促进物流枢纽港、金属园区对外联系均有重要意义。

  通讯员王马飞 施俊杰 汤越

原标题:招宝山大桥连接线通车 去北仑更方便了

纠错:171964650@qq.com 编辑: 陈奉凤