昨天上午8时45分，在位于钟公庙街道的华晟驾校驾培场地内，教练员傅尔波已经结束了两个多小时的驾培指导，开始电话联系下一批学员。虽然酷暑来临，但面对暑假这个学车“黄金时间”，正是“傅尔波们”最忙碌的时候。
近年来，我市学车人数虽然略有下降，但每年仍维持在20万人左右。每年有两季学车高潮，其中春节后的3月到5月，以返城外来务工人员为主；眼下的6月到8月，则主要是暑期学生客源。
“暑期来学车的大多是一些高中毕业生，很多家长在高考前就替孩子报了名，得赶在开学前拿到驾照。”傅尔波已有十余年的教龄，因为暑期学车人多，网上约考、场地训练都排得满满当当，再加上白天酷热，所以经常会从早上5时开始培训，到晚上9时才算结束一天的教学。
“以鄞州区为例，今年暑假，全区18所驾校预计培训新司机8000名以上，其中学生一族就要占到六七成。”鄞州区运管所工作人员徐慕渊介绍。
学车辛苦，有人打起了偷懒的主意。暑假大部分学员考的是C类驾照，实操练习必须要达到48个课时，驾校对学员的练习时间实行监控。然而，个别教练员为省油钱，而学员则为了偷懒，双方“一拍即合”地用起了“跑马机”刷课时。据运管部门执法人员介绍，“跑马机”是一种装在教练车上的读卡机，汽车电源跟读卡机相连，无论汽车是否行驶，IC卡都会计时，学员不用实际操作，就可完成训练课时。学员上车刷卡后，教练员开启“跑马机”，并切掉监管部门的系统监控，或者故意用其他装备遮挡摄像头，随后即使车上没有学员在培训，也会照样计算课时。而在后台监控系统上，这辆车的画面也被屏蔽了，监管部门无从得知学员是否真的在培训。
运管部门执法人员调查发现，的确存在使用“跑马机”刷课时现象：有学员早上练习了一个小时后，为了避高温提早离场，教练员则将车子停在了一边，可之后车子没动，后台显示课时还在继续刷。于是一个上午，学员练了1个小时，但最后系统显示练习了4个小时。目前，相关教练员已受到处理，学员“刷”的课时也被作废。
为打击“跑马机”刷课时行为，我市加强清查和整治，在一些驾校用上了“反刷课时”的高科技。鄞州区的和强驾校使用的驾培车辆在线管理系统，具有自动屏蔽“跑马机”的功能，一旦发现有教练车使用“跑马机”，就会自动报警，或者自动停止该车辆刷课时系统的运作。也有驾校直接在教练车上安装防“跑马机”装备，该装备可以通过识别车辆的里程、方向、加速度等信息，一旦感觉不对，就会自动“叫停”计时。据悉，该设备能封杀市场上常见的7款“跑马机”。
运管部门在加强检查的同时也提醒学员：实操练习虽然辛苦，但能保障学到过硬的驾驶本领，切不可因一时的偷懒而走“捷径”。走“捷径”表面上看是“赢”了时间，实际上输的是安全和技术。如果学员发现教练员存在刷课时行为，可以拨打12328电话进行投诉。
记者张燕
通讯员应刘娜
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