中国宁波网讯（通讯员 李乐炯 钱洪涛 记者 张燕 张璟璟）“厉害了，我们九哥上‘学习强国’平台了！”8月11日上午，宁波机场机务休息室内连日忙于防台防汛工作和恢复航班运行的机务小伙子们一扫疲态，纷纷传阅起来。而此时，主人公黄四九却还在外场忙活。得知自己上了“学习强国”，黄四九还一头雾水，这两天，他一直奔波在抗台防汛一线……
防台防汛战高温，铁人九哥连轴转
黄四九正在外场和同事合力将工作梯扶正。从昨天下午14：30进场到现在，黄四九已经在岗整整19个小时了。这19个小时，黄四九参与了抗台防汛工作、保障了航班、上报了安全隐患紧接着又投入到了恢复航班运行的准备工作中。
按理说昨天需要保障的第一架次航班18：00才降落宁波机场，可是黄四九下午14：30就到岗了；昨夜的最后一架次航班AQ1036于今天凌晨1：50起飞，结束了一天保障任务的黄四九当时就可以回家休息了，可是作为机务应急小分队成员的他还是坚持留下来待命。
“这两天跟平时不一样，要抗台防汛还要做恢复航班运行的各项准备工作，多个人多把手，我在家里也放心不下。”黄四九告诉记者。
早进晚出，都是为了在特殊时期做好安全保障；顶风冒雨，他更不敢掉以轻心，反而更加小心细致。比如昨天半夜在保障航班的时候，他就发现一架航空公司航后用的737前舱工作梯围栏立柱锈断了，如果不及时处理，将会是很大的安全隐患。
到了今天上午，“滞留”在机场的黄四九又和同事们一起做着各项恢复航班保障的准备工作——将台风前用铁链系留的各种设施设备解绑、将为了安全起见放倒的工作梯扶正、将回收的反光锥放回机位、检查各项设施设备的是否受损等等。
特大台风侵袭虽然是偶发事件，但冬季机坪直灌进来的瑟瑟寒风和夏季无处遮荫的滚滚热浪却是机务工作的常态。正值暑运高峰期，旅客客流增多、航班密度加大，一个航线放行员平均每天要检查10架次左右的飞机。台风前后都是高温天气，黄四九和他的机务同事们天天顶着烈日奔波在不同机位之间保障一架又一架的航班，几乎没什么待在休息室内吹空调、稍事休息的时间。“至少不晒了，淋雨凉快了一下。”面对这两天“狙击战”般的抗台防汛保障，黄四九打趣地说道。
荣誉加身的市劳模，寡言少语的奉献者
当被问到这次上了“学习强国”平台有什么感受的时候，黄四九腼腆地笑了，没有什么特别亢奋的情绪，只是淡淡地说：“干机务的哪个不辛苦，我做的都是职责所在的事情；我们的小伙子个个都很优秀，我也实在没有什么特别的，还是挺不好意思的。”
就这样一个腼腆、朴实、寡言的九哥，身后却是多重荣誉加身——2017年被选为机场工匠、2018 年被评为宁波直属工会工匠和港城工匠、2019年获封宁波市劳模……他的事迹更是先后被中央人民广播电台、人民网、新华社、中新网、《中国民航报》等全国各级媒体刊登或转发百余次。
虽然本人淡然处之，甚至还感到不好意思，但在同事眼中，“九哥的荣誉都是实至名归的。”同事楼宏伟告诉记者，就在上两个月，机务同事在做例行检查时发现某架飞机的右发反推折流门连杆断裂，在协助该航空公司驻场机务拆除故障折流门后，又发现折流门下蒙皮穿孔。于是航司决定停场排故。当时已经很晚了，黄四九让年长的同事先回家休息，自己把活接过来，又帮着航司的机务维修排故，整整熬了一夜。
“宁波机场机务维修分公司放行员黄四九是自学成才的工匠，他治得了飞机的‘疑难杂症’，耐得住机坪上的烈日寒风。从业15年来，他实现工作零差错。”“学习强国”里这样表述道。
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