您当前的位置 : 中国宁波网  >  新闻中心  >  宁波  >  民生·城事
宁波栎社国际机场:从抗战英雄机场到全国大型繁忙机场
稿源: 中国宁波网   2019-10-07 07:36:03报料热线:81850000

栎社国际机场停机坪一角。机场供图

  宁波历史上有过4座机场:段塘、镇海南泓、栎社及江北庄桥机场。1949年之前,段塘和南泓机场已被废弃,庄桥和栎社机场也年久失修。上世纪五六十年代,为了国防需要,庄桥机场进行了改造,栎社机场则成了驻地部队的农场。

  1984年,宁波被列为14个沿海开放城市之一。当年夏天,国务院、中央军委批复庄桥机场为军民合用机场。两个月后,一座占地面积9400平方米的航站楼建成。同年11月16日,一架从上海飞来的标有“中国民航”字样的客机降落庄桥机场。庄桥机场的启用,开创了宁波民航从无到有的历史。次年11月16日,宁波至杭州航线正式开通,这是浙江省内第一条正式民航航线。

  随着经济社会的发展,宁波民航航线进一步拓展,在宁波开辟一个新的民用机场,被提上了议事日程。当时考虑过三个地方:澥浦、萧王庙、栎社。最后选择了栎社,有一个很重要的原因是栎社机场早已名声在外。

  根据史料记载,1938年5月19日,由徐焕升担任指挥官的“神鹰部队”出动两架重型轰炸机,深夜从栎社机场起飞,在日本的长崎、福冈、久昌米、佐贺、熊本等城市上空投下百万份传单,希望唤醒日本民众反战。

  这次“纸片轰炸”震动了日本,6天之后,日本近卫内阁集体辞职。新四军研究会负责人后来回忆:“这是中国抗战史上一件大快人心的事,中国空军空袭日本,这是第一次,也是唯一的一次。”

  1985年8月7日,国务院、中央军委正式批准新建栎社机场,1987年正式动工修建。1990年6月30日,民航栎社机场正式通航,宁波人终于有了专门的民用机场。当时的栎社机场跑道长2500米,可起降波音757及以下机型,停机坪5.5万平方米,可停放9架飞机。

  1996年,宁波栎社机场旅客吞吐量首次突破100万人次;2005年4月1日,宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准;2005年12月17日,宁波栎社国际机场命名揭牌,成为长三角地区继上海、南京、杭州之后的第四个国际机场。

  此后,宁波机场走上了快速发展的通道。2011年,旅客吞吐量首次突破500万人次;去年年底,宁波机场又迈入千万级机场行列。如今,宁波机场高峰时段平均每3分钟就能看到一架飞机起降,120多条航线构建起以宁波为起点,北至海拉尔、西至乌鲁木齐、辐射整个东南亚、无缝连接全球的航线网络。

  在如今的宁波机场航站楼旁,一座崭新的银色金属结构建筑正在拔地而起,它就是备受市民关注和期待的宁波机场T2航站楼,力争在今年年底前建成投用。这座全新航站楼,面积为现有航站楼的2.5倍,机场停机位将达72个,并实现航站楼与地面交通、轨道交通的无缝换乘,这也将成为浙江省首个地铁直接接入的航站楼。未来,T1、T2航站楼国内功能区空陆侧均可连通,形成统一整体,方便旅客使用。可以预见,这里将成为宁波城市新门户。宁波晚报记者范洪

编辑: 杜寅纠错:171964650@qq.com

宁波栎社国际机场:从抗战英雄机场到全国大型繁忙机场

稿源: 中国宁波网 2019-10-07 07:36:03

栎社国际机场停机坪一角。机场供图

  宁波历史上有过4座机场:段塘、镇海南泓、栎社及江北庄桥机场。1949年之前,段塘和南泓机场已被废弃,庄桥和栎社机场也年久失修。上世纪五六十年代,为了国防需要,庄桥机场进行了改造,栎社机场则成了驻地部队的农场。

  1984年,宁波被列为14个沿海开放城市之一。当年夏天,国务院、中央军委批复庄桥机场为军民合用机场。两个月后,一座占地面积9400平方米的航站楼建成。同年11月16日,一架从上海飞来的标有“中国民航”字样的客机降落庄桥机场。庄桥机场的启用,开创了宁波民航从无到有的历史。次年11月16日,宁波至杭州航线正式开通,这是浙江省内第一条正式民航航线。

  随着经济社会的发展,宁波民航航线进一步拓展,在宁波开辟一个新的民用机场,被提上了议事日程。当时考虑过三个地方:澥浦、萧王庙、栎社。最后选择了栎社,有一个很重要的原因是栎社机场早已名声在外。

  根据史料记载,1938年5月19日,由徐焕升担任指挥官的“神鹰部队”出动两架重型轰炸机,深夜从栎社机场起飞,在日本的长崎、福冈、久昌米、佐贺、熊本等城市上空投下百万份传单,希望唤醒日本民众反战。

  这次“纸片轰炸”震动了日本,6天之后,日本近卫内阁集体辞职。新四军研究会负责人后来回忆:“这是中国抗战史上一件大快人心的事,中国空军空袭日本,这是第一次,也是唯一的一次。”

  1985年8月7日,国务院、中央军委正式批准新建栎社机场,1987年正式动工修建。1990年6月30日,民航栎社机场正式通航,宁波人终于有了专门的民用机场。当时的栎社机场跑道长2500米,可起降波音757及以下机型,停机坪5.5万平方米,可停放9架飞机。

  1996年,宁波栎社机场旅客吞吐量首次突破100万人次;2005年4月1日,宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准;2005年12月17日,宁波栎社国际机场命名揭牌,成为长三角地区继上海、南京、杭州之后的第四个国际机场。

  此后,宁波机场走上了快速发展的通道。2011年,旅客吞吐量首次突破500万人次;去年年底,宁波机场又迈入千万级机场行列。如今,宁波机场高峰时段平均每3分钟就能看到一架飞机起降,120多条航线构建起以宁波为起点,北至海拉尔、西至乌鲁木齐、辐射整个东南亚、无缝连接全球的航线网络。

  在如今的宁波机场航站楼旁,一座崭新的银色金属结构建筑正在拔地而起,它就是备受市民关注和期待的宁波机场T2航站楼,力争在今年年底前建成投用。这座全新航站楼,面积为现有航站楼的2.5倍,机场停机位将达72个,并实现航站楼与地面交通、轨道交通的无缝换乘,这也将成为浙江省首个地铁直接接入的航站楼。未来,T1、T2航站楼国内功能区空陆侧均可连通,形成统一整体,方便旅客使用。可以预见,这里将成为宁波城市新门户。宁波晚报记者范洪

纠错:171964650@qq.com 编辑: 杜寅