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对话何小鹏：四十岁二次创业 他有何心得？
稿源： 中国宁波网 2020-11-16 11:36:00
2020年，在实体经济的一片哀鸿遍野声中，那些个造智能电动车的人却像踩了油门一样。
今年开年以来，10个月内蔚来的股价飙涨近600%，市值爬升至350亿美金附近，是互联网公司涨幅最高的；今年的8月27日，小鹏汽车在纽交所上市，CEO何小鹏与朋友们聚在一起紧盯美国股市，庆祝到次日凌晨4点；8月31日，马斯克更是以1113亿美元身价超越Facebook的CEO扎克伯格，成为全地球第三大富豪。
2020年，疫情催化了万物互联，资本快速涌入，供应链积极转型，自研引领的汽车智能化变革加速。10月24日的“程序员节”这天举行了“1024小鹏汽车智能日发布会”，董事长兼CEO何小鹏发布了演讲：“我们看到了电池每年的速度超过我在2017年全身心进入汽车这一行的速度，我看到的计算能力，当前超过了我所看到摩尔定律的变化。”他还引用了兰德·艾伦·K的话：“真正认真对待软件的人，应该自己制造硬件。”
何小鹏跟雷军是湖北老乡。1999年毕业于华南理工大学计算机系，在外企干了几年后，与同事一起创办了UC。那个时候，还是同样搞互联网的丁磊借给他80万，以及免费的办公室。
2004年，何小鹏与团队合作创办了UC优视，并推出了国民级应用UC手机浏览器。2014年，就像是一场梦，UC以互联网史上最高并购价格卖给了阿里巴巴，37岁的何小鹏站在聚光灯下，财富腾空而起，成为当年新晋的亿万富豪。
买房、买车、酒精、游艇，财富以迅雷不及掩耳的速度实现了，但何小鹏并不快乐。
虽然并购UC是当年中国最大的收购新闻，然而手机浏览器毕竟不是阿里巴巴的主营业务。在阿里的一次高管年会上，何小鹏从下午听到傍晚，在充斥着关于支付、电商的讨论中，“UC”这个词只出现了一次。此外，何小鹏负责的阿里移动事业群、阿里游戏，在当时的市场上也不占领先地位。
2014年6月13日，特斯拉CEO马斯克宣布公司采用开源模式，对外开放所有专利，这意味着更多公司可以加入造车。何小鹏在阿里内部建议做车，但并没有如愿推进下去。何小鹏按捺不住，于是他和李学凌等数十位互联网人，以及多家风投机构投资创办了小鹏汽车。
2017年的8月29日，何小鹏刚从阿里离职7天，便全职上岗小鹏汽车。当天，何小鹏发了一条朋友圈：“创业一轮回，苦辣酸甜咸，归来仍是少年。”
