购物发票上有水印

　　除了５份工资和杂用清单外，一同被费先生收藏的还有两份银行账单和四张购物发票。银行账单记录的大概是当年购买宝顺轮时的两次付款记录，分别为１．８万多银元和４．７万多银元，这两份账单的用纸和工资单并无大异，而四份购物发票的纸张却甚为考究。

　　其中三份是正式购物发票，纸张上带有清晰的水印，纸质挺括，纸面光洁；而另一份购买木头的发票，看起来更像是一张白条，不过纸上盖有销售单位的钢印，这钢印只有一分钱硬币大小，但中间皇冠图样至今仍清晰可辨，甚为华美。

　　谁知道宝顺轮的下落？

　　每每取出这些珍贵的物件来端详，总能勾起费先生对探究宝顺轮下落的兴趣。

　　“我自己也查了不少资料，但似乎没有一处资料对此有记载。”费先生说。他曾经了解到，现在北京大学图书馆有一张绘制于清代光绪年间的中法战争镇海口布防图，在这张图上，宝顺轮最后一次出现在世人眼前。这时的宝顺轮已经老朽，但它依然准备承担它的最后一次使命。

　　这究竟是什么样的一次使命呢？原来，为防止法国军舰进入镇海口，当局要在镇海口打桩、沉船，进行封堵。宝顺轮被政府买下，停在镇海口，准备装满石头后沉下海口，封堵航道。时任宁绍台道的薛福成在他所著的《浙东筹防录》中，就附有宁波知府宗源瀚回禀浙江巡抚关于在镇海口封船堵口的报告。报告中说，宝顺轮宽二丈数尺，属于沉船中的头等船，官府买价是一千四五百银元。但最终由于法国军舰在镇海口遭遇重创，法国提出停战，待命在镇海口的宝顺轮也未沉下。

　　“这似乎是宝顺轮的名号最后一次出现在史籍中，此后它便不知所终。”李文国和费先生一样，对宝顺轮的下落也很感兴趣。

　　宁波宝顺轮，它是中国轮船时代的先声。对这艘在中国近代史上意义非凡的轮船，您知道它的下落吗？（记者 吴震宁）