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宝顺轮外籍船员工资单150年后现身甬城
稿源: 宁波晚报  | 2009-11-25 12:50:42

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  宝顺轮与庆安会馆

  1854年冬,宁波江东刚落成不久的北号会馆——庆安会馆中,北号船商们聚集一堂,慈溪人费纶誌、盛植琯和镇海人李也亭慨然提议:集资购买洋轮,护送漕船,剿灭海盗。此议一出,大家纷纷叫好。但洋船价格不菲,所需资金一时难以筹集。正在这时,宁绍台道兼宁波知府段光清想出了一个主意,他让官商各出一半钱,官府所垫的那一半资金,每年抽商船的部分收入,陆续归还。

  1855年初,这艘前后各装有一门红衣大炮的宝顺轮便威风凛凛地驶进了宁波港,就停泊在离庆安会馆很近的地方。北号专门设立了庆成局,聘请鄞县卢以瑛主持,管理宝顺轮的一系列事务,并请慈溪张斯桂督船勇,请镇海贝锦泉司炮舵,还将宝顺轮的档案上报宁波府列入档册。这就是中国第一艘自己购置的火轮船。

  宝顺轮与贝时璋

  宝顺轮上的炮舵手正是镇海人贝锦泉。1855年农历六月,慈溪人张斯桂和镇海人贝锦泉紧急驾驶宝顺轮出洋剿灭海盗,短短三四个月时间里,宝顺轮击沉和俘获海盗船68艘,生擒及杀死、溺死海盗2000余人。

  1866年,兴办福建船政局之初,左宗棠为公干往来需要,向洋商购买轮船“华福宝号”,委派贝锦泉为管带。同治八年,也就是1869年,福建船政第一艘轮船下水,取名“万年青”,委任贝锦泉为管带。贝锦泉后又任南洋水师超武舰管带。1885年中法战争时,贝锦泉升任定海总兵,而他的弟弟贝珊泉则是守卫镇海口的元凯号军舰的管驾,和法舰英勇作战。贝珊泉后继任超武舰管带。

  贝氏兄弟正是中科院院士贝时璋的先祖,故居在镇海贵驷。

  吴震宁

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【编辑:沈严】