个案展示

　　段塘街道

　　“鸡毛蒜皮”办起来也不容易

　　三方会谈“叫回”５０１路公交车

　　２００７年９月１９日，公交公司发出了５０１路改道的通告：双向撤销段塘东路、环城西路停靠站点。报纸上仅有两行字的通告让段塘中路、段塘东路附近居民坐不住了。

　　在此之前，从江北孔浦开往客运中心的５０１路公交车，一路多半是幼儿园、公园、医院、小区、农贸市场等涉及民生的站点，这也是段塘街道普通老百姓前往市中心最便捷的交通工具。

　　当月，段塘街道人大代表接待群众时，就有居民反映这个问题。

　　为什么要撤销站点呢？人大代表当即电话询问了５０１路所属的公交公司，对方回答也很坦率：段塘东路至粮丰街延伸段（吴黄村口）的自由市场阻碍了公交车的顺利通行，存在很大的交通事故隐患。

　　接下来的第二个接待日，段塘街道人大代表联络站和社区居委会邀请了附近数十位居民代表和公交公司的两位管理人员进行协调。居民强烈要求不要撤销站点，而公交公司为了安全，也无妥协之意。双方各执一词，不欢而散。

　　代表们决定再找公交公司。几经交涉，公交公司领导有了些松动之意：如果在５０１路早班公交车开启之前，能把自由市场管理好，有了一定的交通安全保障，通车或许还有希望。带着此希望，人大代表和社区居委会再找街道城管部门协调，经过几次协调，城管部门终于决定作出牺牲，让城管人员提早上班，把段塘东路至粮丰街延伸段（吴黄村口）这条路上的自由市场管理好。

　　第三个接待日，居民代表、公交公司、城管部门共处一室，最后达成共识，５０１路公交车终于被“叫回”来了。

　　望春街道

　　业主出行ＶＳ孩子安全

　　近１０个部门解决热点问题

　　市实验幼儿园终于开进了青林湾社区，本是居民们期待的大好事，可住别墅的业主们抗议了。因为报名那天，路堵了。

　　原来，幼儿园的主要进出口与青林湾的别墅区为同一个大门，大门与小区只有一条出入道路。报名那一天，家长们带着孩子在门口排起了长队，别墅区里准备出来的车子也排起了长龙。于是，业主们担心，正式开学以后，这条路岂不是天天要堵？家长们也担心了，孩子每天在车流中上学，太不安全了。为这个问题，社区干部、群众多次到街道人大联络站向人大代表反映。

　　由于牵涉部门很多，联络站的人大代表便向海曙区人大常委会作了反映。６月２２日下午，区人大常委会副主任李伟铭在望春街道就这个问题接待人大代表居民群众的意见建议，一起来的还有副区长叶正波以及区府办、区教育局、区房管处、区交警大队和街道、社区等近10部门。

　　最后的结果是：在幼儿园开办初期，仍然维持现状，只开小区内的南大门，由交警部门维持好车辆进出交通秩序；但如果幼儿园生源扩大，南大门进出拥堵严重，影响小朋友进出安全时，可以考虑上下园两个时段两门同时开放，以缓解南大门的压力，并落实相应的安全保卫措施，当地公安派出所要配合做好幼儿园的安保工作。

　　对于这一结果，家长和业主们都表示较满意。

　　月湖街道

　　难点问题成重点督办建议

　　范宅和住宅小区终于分开了

　　范宅古玩商们和周围居民的矛盾不是一天两天。

　　宁波最大的文物市场在月湖范宅，由于范宅场地有限，商家把目光瞄准了与范宅仅一门之隔的偃月小区，每周日凌晨三四点钟，古玩摊贩的哄抢摊位声、摆放古董玩物声就打破了小区的宁静。噪音一直持续到中午１１点，严重影响到沿线的镇明路、迎凤街百余户居民的正常休息，有关部门也多次组织力量进行整治，但是效果不明显。

　　２００７年１１月，偃月小区的居民代表拿着３００多人签名的联名信，再次向联络站的人大代表反映。

　　代表们随即与月湖城管中队取得了联系，中队李队长一脸的无奈：由于古玩商品的特殊性，劝阻教育、扣押等方法都收效不大，给城管执法带来很大的难度。

　　经过多次现场考察、调研，代表们撰写了“关于整治周日上午范宅古玩地摊市场的建议”，提交至海曙区九届人大二次会议，并被区人大列为当年重点督办建议。２００８年３月２６日，月湖街道、海曙区信访局、房管所、城管局等7个部门召开管理协调会，并达成整治意见：将范宅市场与偃月街之间的消防门开放时间推迟至上午１０点３０分，隔绝市场与小区之间的通道，同时由范宅管理处和街道分工负责市场内外管理与整治。

　　小区终于安静了，哄抢摊位声、摆放古董玩物声终于转变为一片和谐之声。