昨天，市劳动和社会保障局与10多家企业召开政企互动会，围绕企业用工、工人工资等问题进行广泛交流。企业家们预警，江浙沪用工优势正逐步丧失，未来几年用工更困难；提高工资是解决用工问题的最有效方法，但需要政策支持。在谈到劳资关系时，在甬台商余连福引郭台铭为例，认为其没有建立和谐劳资关系，是“苹果的奴隶”。

　　宁波公共交通总公司是一家大型国营企业，目前员工5000多人，其中驾驶员3000多人。公司副总经理曹琪成介绍，公司是典型的劳动密集型企业，目前公司正在压缩一线职工的劳动时间，这就导致需要更多的人来完成同量的工作。今年上半年开始，公司一直在招驾驶员和修理工，这两个工种非常缺，“年收入4万以上的广告天天在做，每天有10到20次，但就是没有效果。我们非常苦恼，也动了很多脑筋，甚至发动亲戚朋友帮忙招工。”他认为，导致这个状况的原因主要是待遇问题、工作环境问题。

　　与曹琪成一样苦恼的还有宁波公运集团股份有限公司陈中其处长，他说尽管公司与职工签订了集体合同，保证了工资集中增长，但现实问题还是存在：大客驾驶员很难招，市场供需严重不平衡。“现在的年轻人，大多不愿意干这个活，认为一天数小时开车，上路就是100公里，压力大吃不了这个苦。汽车站的场务人员也招不到，尽管场务人员的月工资有1600元～1700元，活也不重但就是没有人愿意做，报纸上登了广告也没有用。现在，汽车北站的调度人员都下去顶岗做场务员了。”

　　实际上用工难并不局限在交通行业，制造业更为突出。利时集团股份有限公司人力资源总监盛中国认为，一旦富士康等大型制造企业迁址内地，必然会波及宁波用工，到时宁波农民工的数量肯定会进一步减少，那些企业会把宁波想要的人给截流走了。“目前江浙沪的用工吸引力正在降低，优势正在丧失，到2017年，曾经支撑我们发展的低成本人口红利时代就将结束。现在，这个问题已经很严重了，必须采取对策解决这个问题。”