【关键词3：都市圈】

　　城市框架将进一步拉开

　　【原文】深入实施“东扩、北联、南统筹、中提升”区域发展战略，构建发展导向明确、要素配置均衡、空间节约集聚、人与自然和谐相处的区域发展新格局。构筑以中心城六区为核心、以余慈地区和宁波杭州湾新区组团为北冀、以卫星城和中心镇为节点的网络型都市区。

　　【解读】市规划局、市建委

　　宁波于2006年启动实施“东扩、北联、南统筹、中提升”的区域发展战略。在市建委主任郑世海眼中，宁波这五年最明显的变化，就是城市主体框架拉得更大，现代化国际港口城市框架初步搭建，城市功能区块更加完善了。

　　“十二五”期间，按照构筑宁波“大都市圈”的目标，市建委方面表示将继续深入实施“中提升”战略。预计今后五年内，三江中央商贸区、科技文化创业区、长丰滨江休闲居住区、南部商务区、铁路南站客运枢纽等区块将基本建成，东部新城中央商务区、湾头休闲商务区、宁波梅山保税港区等区块初具规模。同时，适时启动新区块的开发建设，重点启动两江北区、宁穿路综合商务旅游休闲区、惊驾文化创意居住休闲区等新重大区块建设。

　　此外，在拓展城市战略空间方面，市规划局已先后组织编制完成了《象山港地区保护与利用规划》、《余慈地区城镇空间布局规划》、《余慈中心城总体规划》，开展了《奉化——鄞南地区空间布局前期研究》，卫星城的规划工作也已经全面展开。

　　【关键词4：出行难】

　　2015年甬城公交车将达4800标台

　　【原文】大力实施公交优先战略，推进城市公交专用道建设，积极实施地下空间的开发利用，发展智慧交通，加强交通管理，积极引导市民选择公共交通、非机动车交通工具雏形，切实缓解出行难。

　　【解读】宁波市城市管理局局长徐志军

　　加快公交场站建设发展速度，扩大公交线网覆盖。根据城市开发建设进度，结合江北行政区、洪塘经济适用房、东部新城、湾头CBD商贸区、镇海新城、火车南站和东站等建设开发及轨道交通等项目的建设进度，在现有的公交路网基础上逐步进行优化调整。

　　加快城乡一体的公交线网建设，提高公交整体运行效能，通过新辟和优化调整公交线路，及时填补公交线网空白。

　　进一步增加低踏板空调车辆的投入，完成针对尾气排放的公交车辆发动机改造，继续加大天然气公交车的推广使用，新建天然气公交车充气点，创建和谐、环保、高效的公交运行网络。到2015年，甬城公交车辆总量计划达到4800标台。