读者互动

　　“六个加快”的每一个“加快”都将改变宁波的未来，每一个“加快”都离不开新老宁波人的力量。为了让广大读者共同为推进“六个加快”献计出力，本报联合中国宁波网开展读者互动，公开征集民间智慧。或三言两语，或短篇小论，欢迎广大市民从自己的工作和生活出发，围绕一个或几个“加快”建言献策，也可说说你对每一个“加快”的期待和憧憬。

　　活动参与方式：1、传真：0574—87685129；2、电子邮箱：lgjk＠cnnb.com.cn；3、登录中国宁波网(www.cnnb.com.cn)“破难促调、创新开局、全面推进六个加快”专题留言。

　　民间期待

　　叶曙业：宁波宏达货柜储运有限公司总经理

　　从大港到强港，宁波港口的转型提升，让我们信心更足了。宁波建设以港口为龙头的公、铁、水、空立体化交通集疏运网络体系，对物流企业而言，选择余地就大了，能省不少钱。

　　作为一家物流企业，我特别留意了“行动纲要”中关于培育壮大临港第三方物流企业的表述。政府鼓励开展港口物流业务的集卡、堆场企业和船代等第三方物流公司向规模化、品牌化发展。这跟我们企业想到一起了。随着物流成本的增加，我们正在推广应用甩挂运输、双重运输等先进的运输组织方式，并且取得了一定的成效。今后在政府部门的大力引导下，这块一定能成为宁波市的一大特色，叫响全国。

　　黄建栋：宁波国际集装箱有限公司业务员

　　作为一名揽货员，当我看到海铁联运在“行动纲要”中被提到相当高的位置，忍不住拍手叫好。过去几年，我们在衢州、上饶、鹰潭、南昌、成都等地稳扎稳打，小步快跑式地建无水港，为企业提供保姆式的物流服务，帮助宁波港延伸集装箱货源地。

　　现在，宁波港海铁联运品牌在当地已经形成一定的影响力。如果说前几年是海铁联运的推广期，我预计今后五年将是“井喷期”。作为一线的业务员，我非常看好海铁联运，相信凭借其独特的优势，在全市各界的大力支持下，会得到飞跃发展。