菁江渡上的船老大专门送一个人过江。

　　从余姚市区驱车十几分钟就到了马渚镇，与之隔江对望的是兰江街道。这条江是姚江。

　　姚江这一段的两岸，散落着大大小小十几个自然村，村民加起来不下5000人。然而，令人不可思议的是，两岸的大部分村民，如今竟然还在依靠着人工摆渡往来。

　　21世纪，交通四通八达，村民们出行为何还用如此落后的交通方式？记者昨天专程前去调查。

　　摆渡历史悠久

　　这个渡口叫菁江渡，设在马渚镇菁江渡村，连通南岸的兰江街道郭相桥村。

　　记者昨天上午10点赶到菁江渡时，船老大刚刚从郭相桥村那边送过来3个人。3个人下船不到2分钟，又有人推着摩托车上了船，船老大赶紧摇着橹启程。周围不少人听说记者采访，立即围上来。

　　年过七旬的韩茂根说，这个渡口历史悠久，说不清到底有多少年历史了。但是，附近没有更便捷的出路，于是摆渡就一直沿用至今。

　　韩师傅说，在岁月变迁中，渡船从最初的木头船，变成了水泥船，又变成铁皮船，船价也从最初的每人每次2分钱，涨到现在每人每次1元(摩托车3元)。船老大一般由村民担任。夏季是早上五六点开船，到晚上8点多结束，冬季就短一点，晚上7点多就没了。因为是人工摇橹，船老大一般在晚上不过江，村民们为此晚上也基本上不出门了。

　　村民韩等来是从去年开始成为船老大的，他说摇橹很辛苦，而且收入不高，一天最多也就收个七八十元。