造桥必要性有待有关部门实地调研

　　记者了解到，这里村民们坐车或开车出行，可利用61省道和余马线(连接余姚与马渚)，但这两条公路都是东西走向，缺乏的是南北方向的直接交通联系。这就意味着村民们出行要绕路。

　　对于村民们的出行需求，政府有关部门了解吗？近段时间内，有没有造桥的规划？就此问题，记者电话采访了余姚市马渚镇政府宣传办公室，得到的答复是“并不是想造桥就能造的”。办公室工作人员说，之前没有听到当地村民们反映过出行不便的问题，江南、江北的交往也不算多，两岸间造桥暂时没有必要。

　　记者将马渚镇政府宣传办公室的上述意见转达给余姚市委宣传部宣传科后，有关负责人表示将会督促镇政府先派人去深入调查一下，如果发现确实有需求，会让镇政府出面将意见和建议反映给市级有关部门。

　　那么独特的一个地方，究竟有没有列入规划？昨天傍晚，记者致电余姚市规划局规划编审科。工作人员说，菁江渡村已被列入余姚城市规划范围内，在“十二五”规划中将有一条朗马线(朗霞马渚)设在菁江渡行政村内。但这名负责人也直言，公路最终能不能落在菁江渡村内，到时候还要看项目的具体实施。

　　菁江渡是否会成为附近群众出行的最终归宿，本报将继续关注。

　　宁波晚报记者 袁妙飞 文 徐佳伟 摄