戴兰萍(中)和同事交流工作。
她大专毕业，进入一家国有外轮供应企业工作。从实习生开始做起，历经10年，一直升到总经理助理、市场总监。正当她在这个行业内做得顺风顺水的时候，却出人意料地辞职，做起了电子商务。她的野心很大，“我要整合船舶服务行业！”今年初，她创办的中国艾玛索国际船舶管理服务有限公司与上海西联信息科技有限公司合作共同开发市场。短短半年间，已有近500家国内船舶服务商、近3000家产品供应商成为网站会员。“‘艾玛索’会是船舶服务行业的‘阿里巴巴’吗？你会成为下一个马云吗？”面对记者的好奇，这位年轻的女性创业者戴兰萍丝毫不掩饰自己对马云的崇拜，“他是我的榜样！船舶服务市场的电子商务大有空间！”
“我想改变行业不规范现象！”
说起外轮供应，宁波本地人并不陌生。北仑港区一年四季都迎来送往着国内外的大型远洋船舶，外轮供应公司就是靠赚这些远洋轮的钱生存发展的。怎么赚钱？卖东西给远洋轮：小到船员们吃的、喝的、用的，大到船上的物料、配件、设备，一应俱全。远洋轮在海上航行的时间长了，靠港后基本都是“弹尽粮绝”。这些物资都得在靠港期间补充好，以便再次远航。
这看上去是一个偏门的行业，戴兰萍却干得不亦乐乎。2000年年底，也就是毕业前半年，她应聘进入宁波一家当时规模不大的国有外轮供应公司实习。随着公司的发展壮大以及自身的不懈努力，实习生、助理业务员、业务员、副经理、经理、市场总监，10年时间，她从一个初出茅庐的实习生成功迈入行业内一流大公司高管的行列。“先根据提前了解到的外轮到港计划打电话、发邮件与外轮船长联系洽谈，取得订货清单并确认价格后开始安排采购部按要求备货，同时通知登轮员等到外轮一靠码头，就到相关机构办理手续，最后登轮员把产品供应上船并收取货款。生意就这样做成了！”戴兰萍这样向记者介绍自己当业务员时候的工作。工作没几年，她就开始频繁出访亚洲、欧洲等航运业发达的海外市场开拓业务。
渐渐地，精于业务的戴兰萍发现了这个行业中不规范的一面：船舶服务行业服务水平参差不齐，部分企业采用低价竞争策略，提供低质量的产品，使得国外船东对中国的产品失去信心。“价格不合理、行业不规范现象普遍存在，我想尝试着做一些改变。”戴兰萍这样解释自己创业的初衷。如何改变？答案是：电子商务！
融资筹款创业
凭借在外轮供应行业10年的积累，戴兰萍与“CSS中国船舶电子商务平台”进行了洽谈。几番沟通后，对方非常希望能够把该公司的船舶服务板块交给她运营管理。创业机会来了！戴兰萍心中一阵窃喜，很快，一个现实问题难住了她：资金！尽管工作已有10个年头，可最近几年忙着结婚、买房子、生小孩，手头并没有多余的资金。通过多方融资，她终于凑足一百万元，于今年3月份创办了这家公司。“说实话，创业当初我也曾迷茫过，也做好了最坏的打算，那就是一百万元全部赔光，我重新去打工挣钱。”
经过公司员工的努力，这个电子商务平台建立起了完备的询价报价系统，涉及船用产品近10万种，全部提供中英文对照。据戴兰萍向记者介绍，短短几个月工夫，已经有船东(管理公司)、船舶服务商、船用产品生产商共3400多家企业成为了该平台的会员，其中船舶服务商500家，占到全国总量的三分之一。以往，船舶服务企业接到船东的英文询价单后，要先翻译成中文，然后分发到相应的厂家去了解产品情况，再答复给船东，一份囊括成千种商品的订单需要两三天才能报出价格，费时费力。通过电子商务平台询价报价系统操作订单，只需两三个小时即可完成，省时省力。更为重要的是，该平台对供应商有认证和售后评估责任，船东通过该平台下单，免去了消费挨宰的顾虑。“产品描述精细化，服务质量评级化，我希望以此提升外国船东对中国船舶产品和服务的信心。”戴兰萍说。
15岁病重经历造就她的创业梦
谈到电子商务，总是绕不过阿里巴巴、马云。“‘艾玛索’只是船舶服务行业的交易平台，还不能跟阿里巴巴相提并论。”戴兰萍告诉记者，“不过马云真是创业的榜样！也许我这么说，别人会认为我很有野心！”她说，自己之所以有这样的野心，与15岁那年的经历有关。
1993年，正上初中的戴兰萍因蛀牙引起神经痛，注射红霉素过敏导致左侧身体偏瘫，双目几近失明，命悬一线。在和病痛的抗争中，她立了一个誓言：“若能有机会活下去，我一定要珍惜每一天，珍惜每一个人，每一个机会。我要多为社会做贡献，好让我离开时心安理得，没有后悔！”后来，她的身体状况有所好转，也开始重新学步行走……这段不堪回首的痛苦经历如今转化为她创业的原生动力。
对于创业者而言，这真是一个励志故事。野心归野心，创业毕竟是拿真金白银在打拼，不是闹着玩的。戴兰萍说，年轻人创业一定得脚踏实地，不可浮躁，想法可以天马行空，真刀真枪干起来了，必须踏踏实实，一步一个脚印地往前走。
宁波晚报记者金莉娜文／摄
编辑： 徐挺纠错：171964650@qq.com
