本报记者徐坚波通讯员陈卫东李国民
8月15日，交通肇事致人死亡逃亡11年的陈士忠，被姜山交警中队民警从上海押解回甬，之后被检察机关批准逮捕。一位民警戏称说，陈士忠，“我们真的好想你。”
自卸车碾压骑车者后逃跑
2000年12月22日21时许，在姜丽线发生一起交通事故，一骑自行车者在下班回家途中被汽车撞死。当民警赶到现场时，肇事车已逃之夭夭。
8月24日，记者在看守所采访了陈士忠。
事发当年，听老乡说，宁波修建高速公路，需要大量的沙石，陈士忠向亲戚朋友借了2万元钱，购买了一辆报废车改装成自卸车。
从此，曾在安徽寿县老家开过拖拉机的他，无证驾驶起这辆无牌无证自卸车，在高速公路运输塘渣，偶尔利用晚上交警管理空当，偷运塘渣到工地。每天工作虽辛苦，但能挣到100-200元钱。
没想到，几个月后就出事了。案发当晚，他从姜山镇山西村开往镇区方向，途经事发路段时，被对面来车的远光灯照得看不清路面。等他发现骑车者已在自己车前时，已经来不及刹车了。感觉撞人后，他下车察看，“汽车已经碾压过骑车者，人根本没法救了”，他马上驾车逃离现场。
逃跑后没能过个安稳日子
采访中，记者一再询问：为何见死不救？
陈士忠毫不犹豫地说，一是怕死者亲属报复，将他打死；二是自己没钱，加上无证驾驶，无法赔偿死者家属。逃跑时，他连刚到宁波不久的妻子也没通知。
案发后，他驾车拐进小路，连夜将车藏匿，并在野外躲避到天亮，搭车逃到宁波，后躲至奉化，最后逃到合肥、广东、上海等地，专门在建筑工地上做苦力，一天挣10-20元钱，最多挣25元，挣来的钱只够自己生活，无法顾及家中幼小的女儿、儿子。并且，为躲避警方的追捕，他在一个地方不敢多呆，三四个月就得换住地。落网后，陈士忠说，“逃跑后没能过个安稳日子，这下自己生活总算安定了。”
警方除夕夜也去追逃
“办理此案的民警虽然换了一批又一批，可一直没有放松对陈士忠的缉捕工作。”不下10次参与缉捕陈士忠的姜山交警中队指导员宣伟海说，先后有20多名民警上张士忠老家缉捕，每年至少三四次，有时在除夕夜也去缉捕，还做其亲友工作，敦促其投案自首。
采访中，张士忠承认亲友曾让其投案自首。可有老乡说，“被抓进去后，你就惨了”。于是，他利用小舅子卞某的信息做了张假身份证，以躲避警方追捕。但他躲得了一时，逃不了一世。8月13日，化名卞某的陈士忠落入法网。
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