徐佳伟 绘
外贸公司的叶小姐日前听说商业银行有专为有车族量身定制的汽车套卡，便迫不及待上门询问。
“因业务关系，我一周得跑两次上海，每月光油费就得花近2000元，而这张银行卡可以在指定加油站享受3%至5%的加油折扣，这样我油费可以省好多！挺不错呢。”叶小姐询问之后，显然很心动。然而，再想到自己已经陆陆续续办理并持有了七八张信用卡，她又显得有些纠结了。
“个性化卡片是不错，有些卡片的附加功能确实挺实用，就是数量多了有些晕，时间久了账单日、还款日都乱了套，而且银行做一张卡片就得开支成本，是不是有点浪费呢？”叶小姐的感触同时道出了眼下众多“刷卡一族”对银行卡整合的诉求。
现象 我市人均持卡量超过4张
事实上，类似于加油优惠的汽车银行卡早在前几年就已在甬城问世。除了招行的加油优惠吸引外，广发车主卡还提供了100公里免费道路救援、免费赠送高额意外保险等增值服务功能；建行龙卡汽车卡亦有车险团购优惠、指定地点洗车等服务项目。
而按照卡片功能化细分，市面上的银行卡又岂止汽车卡一种。多年前，华夏银行推出“丽人卡”，率先将持卡人群体定位于中高收入的都市白领女性。随之，广发银行“真情卡”、光大银行“伊人卡”、招商银行“粉丝卡”、兴业银行“康乃馨卡”、中信银行“晒卡”、“香卡”等接踵而来。
为吸引更多客户，并使之对自己的银行卡品牌保持较高的忠诚度，国内各家发卡机构纷纷开始注重为卡片注入越来越多附加功能，打造独具个性的银行卡产品。而各种各样的个性化银行卡也越办越多。
记者了解，由于个性化银行卡的纷纷推出，我市银行卡的数量已经大增。来自银联宁波分公司最近一次统计数据显示，截至今年上半年，我市银行卡存量已达到3423.74万张，其中信用卡541.28万张。按照《2011年宁波市人口发展报告》中，“六普”统计的我市常住人口最新数据760.5689人计算，我市市民人均持卡量已超过4张。
问题 享受便利的同时烦恼也不少
“单位的工资卡是工行卡；几年前，为了买纸黄金，做了张中行借记卡；农行具备网点优势，也不得不持有一张；原来使用的信用卡是交行和招行的；两年前，听说有银行推出可用于定点洗车的信用卡，觉得新鲜，就做了一张；后来有朋友又推荐了一款带着香味的‘香卡’……现在，我的卡包里银行卡都已经装满了呢！银行卡实在太多了！”日前，市民史小姐这样向记者诉说她的烦恼。
手中卡片齐全，去商场购物有积分，去饭店吃饭可打折，看电影买票也有优惠，还可以订机票、优惠加油、洗车……卡多，好处确实多多。然而烦恼也随之而来。“不同日期、不同金额的账单，让人着实费不少心呢！”史小姐叹道。她说，卡多了，各种各样费用随之而生，借记卡多半需要10元到20元的办卡工本费，低于300元存款者需要缴纳3元／季度的小额账户管理费；信用卡更有动辄50元甚至更多的年费。而倘若没有对应银行的借记卡相关联，每到信用卡还款日，持卡人还不得不穿梭于各家银行一一还款。
质疑 个性化会否带来资源浪费？
记者了解，眼下，银行卡新品接连不断推出，有的银行更是把发卡量排名看成了一个重要指标，雇用大量发卡员推销银行卡，形成了集体批发银行卡的混战局面。一些银行甚至把发卡量与员工工资奖金挂钩。
“每一张银行卡都有制作成本，从申办成功的那一刻起，银行就要为此付出数据处理、信息维护等成本，从这一点上讲，银行多发卡片是否争取客户，扩大赢利的明智选择？个性化会否带来资源浪费呢？”持卡人提出质疑。
而在金融资源浪费的同时，市民手中大量闲置的银行卡更是增加了持卡人的隐性负担。
为了让刷卡一族手中的银行卡利用率得到最大发挥，在致力于加快银行卡功能开拓的同时，是否可以多考虑考虑把各种卡的功能加以整合呢？
面对个性化十足的银行卡市场，不少持卡消费者这样呼吁。
宁波晚报记者 崔凌琳
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