夜间的船厂工人生活区
■记者 胡启敏 胡亚佩 通讯员 李贤君 王 亮
松岙镇湖头渡村位于奉化市最东边，由大湾、长沙湾、五户头3个自然村组成，全村145户人家，345人。省内最大的造船基地浙江造船有限公司（俗称浙江船厂）在此落户。近年来，一支来自全国各地的万人建设大军汇集于此，使原本偏僻的小村子发生蜕变，成了一座“不夜城”。9月1日，记者来到湖头渡村采访，零距离感受这里的变化。
下午5点半，太阳已经落山，工人们陆续走出浙江船厂，此时的湖头渡才开始热闹起来，车辆往来不断，各式小摊挤满路边，吆喝声迭起。村党支部书记朱本军介绍说，这里原来是东海盐田，鲜有人来。2004年以后，随着船厂的发展，工人的涌入，购物、娱乐、银行、邮递等设施陆续建起，湖头渡也成了一座名副其实的“不夜城”。
在船厂对面的杂货铺，记者和来自安徽的店主王司哥聊了起来。她告诉记者，工人们白天上班，晚上出来消费、乘凉，一些年轻工人出来打篮球、上网、去KTV唱歌，每天夜间12点仍十分热闹。除了船厂的工人，村民们晚上吃完饭也出来散散步、跳跳舞、健健身。
在王司哥店里，记者遇到了前来买烧酒的船厂工人吴春昌。他从兜里掏出一元钱，买了2两烧酒，一口喝完。老吴说：“干了一天活儿，喝口酒很解乏。”老吴来自湖南凤凰县，他热情地邀请记者去他住处吃饭，记者陪他到村里的农贸市场买菜。
市场就在船厂旁边，老吴领着记者转了一圈，只见菜的品种很丰富，辣椒、豆角、猪肉、冷菜一应俱全。老吴边挑菜边告诉记者，他爱吃辣椒，虽然这几年菜价涨得快，辣椒已经3元一斤，但他每餐都少不了。
船厂为老吴提供了免费宿舍，但不能做饭。为节省开支，老吴就和老乡租了湖头渡村一间旧厂房，60多平方米的出租房被隔成3间，住着8个人，租金是每人每月50元。虽然挤了点，但不要水电费，老吴觉着还划算。
像老吴这样租房住的工人不少。朱本军告诉记者，为满足船厂工人住房需求，湖头渡村145户村民家家都把闲置的房间租出去了，每平方米可租到10元，房租成了村民一笔固定的收入。同时，船厂每年增加的工人还带动了当地商贸业的发展。“目前湖头渡有宾馆10多家，饭店30多家，大大小小的店铺百余家。服装、水果、烧烤等各类摊点也有百余个。”朱本军说，到今年底沿海中线通车后，这里到市区、到宁波的时间将大大缩短，客人肯定还会随之增多。
外来人口多了，村里治安和环境是否会受到影响？村支委卓海平说：“因为船厂的存在，湖头渡汇集了万余名五湖四海的人，还有来自荷兰、挪威、德国等20多个国家的造船技术人员和服务商。来来往往的人很杂，但7年来，湖头渡从未发生一起重大治安案件和出村上访事件，治安状况相当好。”卓海平介绍，为了搞好环境卫生，村里配了4名保洁员，其中2人专门清扫从湖头岭到船厂第一生活区这段2公里的夜间热闹地段，这几年村里单卫生费开支就要3万多元。外来人口多，入学、开店需村里出证明，村干部要做的服务事项也特别多。但对本村的带动作用也很大，现在连80多岁的老太太也会讲几句普通话，村里大部分劳力在船厂上班，村民收入还不错，全村已有30多辆私家车。
晚上11点，记者回住处时，湖头渡依然华灯璀璨。第二天早上6点半，湖头渡早已是一片繁忙，路上来往的车流掀起尘土，奔往船厂的工人大军、早点摊摊贩、沿海中线施工工人在滚滚尘土里汇集，在这片建设的热土上，迎接奉化第一缕朝阳的升起。
记 者 感 言
采访湖头渡村，让记者感受到了这片正在建设中的沃土的热闹，来自五湖四海的建设大军在湖头渡生活、生产，不同文化、不同习俗在这里交织，形成了湖头渡独特的夜文化。在促进当地商贸业发展的同时，也为湖头渡村民带来了可观的收入。
采访中，记者也了解到，湖头渡目前村级集体经济还较薄弱，每年只靠2家农贸市场20余万元的收入。村干部们最大的心愿是：建设好新农村，为村民多办几件实事，比如在湖头渡办起“夜排档”，让周边的人来尝尝新鲜的小海鲜，使湖头渡成为闻名遐尔的“不夜城”，成为奉化的一个品牌。
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