北仑新闻网讯（记者 袁晨凤）26年来，他驾着渡船，在牛轭江上，来回于外峙岛与外峙渡口之间。他叫张位存，土生土长的外峙岛人。
清晨，凉风习习。记者乘车到达外峙渡口时，已近9点。上了船，进了驾驶室，见到了张位存。一张慈眉善目的脸，眼睛细长，脸颊圆润，一笑起来，眼睛眯成月牙儿。
每天从早上4:30开渡，一直到晚上9:00停渡，少有停航的时候
张位存告诉记者，1983年，外峙岛村里原来的老渡船人退休了，村里干部就推荐了他。当时已是30岁的张位存之前一直给别人跑运输船，很想安定下来。没想到，这一做，就是26年。
作为外峙岛人出岛的唯一交通工具，张位存知道渡轮对于岛上居民的重要性。每天从早上4:30开渡，一直到晚上9:00停渡，一年365日，少有停航的时候。“除非碰到台风天，上级要求停了，才会停掉。”张位存说。
“有时候也会累。”每天要这样不停歇地来回，少有休息的时候，就连吃饭，也不安心。每到吃饭时，张位存就叫人帮忙代开一下，自己匆匆忙忙地下船吃完，又匆匆忙忙地赶回，这20多年来，从来没能好好地吃上一顿饭。也因此，2003年时，做了这一行20年后，张位存产生了离开的念头，到白峰冷库做了两年，却在村里叫他回来时，又回了。“村里叫了，那些村民也需要我，就回了。”张位存回答得很质朴。
从木头船到钢质轮，他是外峙岛近30年变化的亲历者
刚开始做渡船人时，张位存用的还是木头船。那种小小的只可承载20余人的小船，要张位存自己摇橹。那时候的外峙岛也还算是人丁兴旺，岛上还有一所小学。当时岛上有村民900余人，基本上家家户户都自己种了农作物，玉米、番薯之类。那时候的张位存很忙。“每天大概要载五六百人吧。是辛苦的，但是值得。”张位存笑得很灿烂，“忙有忙的乐趣嘛。”
摇木头船摇了七八年后，村里给换了可容纳40人的钢质渡轮，先进了，客位增多了，但外峙岛上的人却慢慢少了。“一些年轻人出去打工，学校也撤销了。”现在，岛上只余下了五六百人，基本是老人和孩子。
现在，渡轮已换成了60座的，张位存只要在驾驶室里操控船舵就可以了。如今，也再没有那么多人来来回回，每天只要开50个渡左右。
当记者问起什么时候准备退下来时，张位存说：“至少还会做几年吧，这么多年下来，对这个岗位已经有感情了。”
在江上渡过三个来回后，我们又回到了岸上。渡口边，村民忙着下船、上船，没过几分钟，船又开始启航，渐行渐远。
图为外峙渡口(记者 袁晨凤 摄）
图为张位存在掌舵。（记者 袁晨凤 摄)
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