▲桐照渔民正在侍弄渔网（记者 王红雨）
■记者 徐华良 通讯员 王晓杰
地处象山港畔的莼湖镇桐照村，2470户人家，7800本地人口，6000多外来人口，据称是全省第一大村。这里祖祖辈辈靠捕鱼为生，外海捕捞为第一大支柱产业。去年，该村举行盛大的“中国第一渔村”授牌仪式，轰动省内外。中秋节前夕，记者慕名去这个神奇的渔村一探究竟。
涨潮时分海浪拍岸哗哗作响，海边的漂亮别墅一幢挨着一幢。码头边，齐刷刷停泊着一艘艘渔船，渔民们正在做开渔前的最后准备。这就是对桐照的最初印象。
“桐照村被中国渔业协会命名为中国第一渔村并非空穴来风，一组数字就是最好注脚。”颇为自豪的村党总支书记林国锵娓娓道来：从上世纪九十年代开始，该村大力发展350马力、载重150吨以上的优质铁壳渔船。至今，已发展钢质渔船505艘，接鲜船22艘，有2000多村民从事外海捕捞。去年外海捕捞产值超10亿元，今年上半年，外海捕捞产值也已达4亿多元。
随着大马力钢质渔船的骤增，渔船进港停靠比较困难，原有500吨级码头已不能适应外海捕捞业的需要，制约了海洋经济发展。2004年，投资3000万元，建造国家群众一级渔港，可停泊500多艘渔船，年吞吐量达15万吨。渔港的建成，为装卸渔货和物资补给提供了安全保障，为打造“中国第一渔村”迈出了坚实步伐。
桐照村以生产黄鱼、鲈鱼、美国红鱼著称，“奉港牌”黄鱼和鲈鱼出口韩国。全村拥有规模冷冻企业16家，从单纯加工型向多样化经销型转变，为外海捕捞业和海水养殖业提供了强有力支撑。
说话间，桐照渔业发展的见证人、今年62岁的林国君心朝难平：从前，去东海渔场捕一趟鱼，起码要一个多月才能返回。卖了鱼，再去捕，就这样来来回回颇费时间。现在，捕上鱼，只要向接鲜船付每箱10元的运输费，就能运到桐照码头卸货了。但是，随着杀伤力大的灯光围网渔船的猛增和渔业资源的衰退，渔场里不但捕不到黄鱼、鲳鱼，连带鱼也越捕越少。这几年柴油价格涨得厉害，幸亏鱼价大幅提高和国家柴油补贴，否则渔民会自动放弃外海捕捞。因为在海上捕鱼特别辛苦，年轻人另谋职业，本村老大仅占10%。
为打造“中国第一渔村”，桐照村一方面在暗暗使劲，发展远洋渔业，另一方面在凭借象山港得天独厚优势，鼓励渔民大力发展休闲渔业旅游，让生活在喧闹都市里的游客来桐照垂钓和海上观光旅游，体验渔民生活。投资上千万元的“向阳海岸”，打出亲近绿色海洋特色牌，用上洋海鲜招待游客。每逢节假日，私家车排成长龙，年接待游客已达3万多人次。“海上人间”也成了游客的好去处。休闲渔业旅游的发展，带动了相关产业，大大提高了“中国第一渔村”的旅游地位。该村还开发海鲜食品，使渔货走进了超市，跨出了国门。
记者感言
豪爽、彪悍是渔民的特殊性格。几十年来，桐照干部群众奋力拼搏，换来了“中国第一渔村”的美誉。渔业资源的衰退和外海捕捞成本的增加，倒逼着渔村渔民转产转业。如何“转”得漂亮？还希望海洋渔业部门和当地政府共同来及早谋划。
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