昨天下午的拆除现场。
红色区域为拆迁范围(示意图，具体红线以轨道交通和海曙拆迁办为准)
轨道交通2号线一期工程柳汀街站与开发结合剖透图
昨天，围挡了很久的城隍庙区域响起了隆隆机器声，经过的路人顺着声音望去，一台破拆机正在庙西商城进行拆迁。
城隍庙因为轨道交通建设要拆？此前，就有市民看见长长的围挡而心生疑惑，而昨天的场景更是让不少关心的市民有些着急。不过，请市民放心：有关部门昨天对记者表示，昨天开始的拆除其实是城隍庙商圈的一小部分，而且不涉及文保建筑。
拆迁面积2万平方米左右
昨天下午2点多，记者在拆除现场看到，一台破拆机正在对原庙西商城手机城靠近解放南路的墙体进行拆除，它的身边，已经有多堵墙倒下。原庙西商城手机城已经被围挡围起。在靠近柳汀街方向，围挡已经布置到老庙参行的隔壁；而靠近解放南路一边，围挡则已把原来的肯德基和必胜客餐厅全部圈起。
市轨道交通工程建设指挥部动迁处负责人昨天向记者证实，轨道交通2号线一期工程柳汀街站地处城隍庙商圈，昨天，因其带来的拆迁正式开始。
据介绍，此次一共需要拆迁2万平方米左右，拆迁的大概范围是北到柳汀街，南到原必胜客餐厅南侧的宁波市房屋建筑设计院，西至解放南路。拆迁工作将由北往南开始推进。
文保建筑均在保留范围内
此前，很多人以为城隍庙要拆了，其实不是。这位负责人表示，拆迁范围仅限于沿解放路的庙西商场一部分房屋，并不涉及城隍庙商圈其他建筑，更不会拆迁作为文保单位的城隍庙。
海曙拆迁办相关负责人昨天也确认，本次拆除的只是拆庙西商场一部分、肯德基和必胜客餐厅、房屋建筑设计院等，包括城隍庙小吃一条街、牌楼等都在保留范围之内。
预计下月进入管线迁移施工
市轨道交通工程建设指挥部动迁处负责人说，按照原计划，轨道交通2号线一期工程柳汀街站的施工是从7月份开始的，但是因为政策处理的原因，该计划已经延期。
该负责人介绍，预计下个月将进行轨道交通施工。“庙西商城一带的必胜客、肯德基餐厅都已经搬迁，目前9成以上的商家也都已签好了协议，但有部分商家尚未签订协议，对于已签协议单位，施工单位将先拆，进行管线迁移、地下桩基拔除等轨道交通施工前期工作。”该负责人说。
未来柳汀街站将保留城隍庙风味
轨道交通2号线从火车南站出来后，穿过护城河、月湖，沿解放南路北行，在柳汀街与解放路交叉路口附近设有柳汀街站。柳汀街站地下一层为站厅层，地下二层为站台层，结合车站出入口风景设计，将庙西商场改建为地下二层地上四层的商业开发。
宁波城隍庙号称“浙东一绝”。现在人们看到的城隍庙，始建于明洪武四年(公元1371年)，是我国目前保存完整、规模最大的府城隍庙之一，被誉为“浙东一绝”。现在的城隍庙商场于1984年元旦开业，1999年，建筑面积近3万平方米的商业步行街建成开业，最终形成一个近10万平方米、融购物、娱乐、旅游、美食为一体的商业中心。
对于未来的具体改建开发方案，轨道交通工程建设指挥部表示还在制定之中，但可以肯定的是，柳汀街站和其带来的商业开发，将尽可能原汁原味地保留城市风格和建筑特色。
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轨道交通2号线一期工程
轨道交通2号线一期工程于2010年12月23日开工，初步设计批复总投资180.9亿元，计划2015年12月前通车试运营，建设工期5年。
工程呈西南至东北走向，共设车站22座，全长28.35公里，平均间距1.33公里，途经鄞州、海曙、江北、镇海四个行政区，串联了宁波栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波南站、市府广场、汽车北站、宁波大学等交通枢纽、大型客流集散点和高教园区。
2015年，1号线全线与2号线一期如期投运后，宁波轨道交通“十”字骨架形成，总长72.1公里，宁波将实现市区大交通网无缝对接。
记者了解到，2号线一期工程共需拆迁24万平方米，目前已完成拆迁一半以上，管线迁移改造工作正抓紧开展。
宁波晚报记者 吴明京/文 许天长/摄
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