本报讯(记者朱铭通讯员纪顺利王瓒)昨天，象山港大桥南索塔首节钢锚箱吊装成功，大桥南北主塔上塔柱钢锚箱吊装及塔柱施工关键技术由此从试验阶段全面转入现场实施阶段，这也标志着象山港大桥工程建设进入重要节点。

　　大桥索塔呈斜拉式“宝石”形，共分南北两座主塔，总高度为225.5米，目前已完成175.5米，进入上塔柱施工阶段。上塔柱采用钢锚箱—混凝土组合结构，内设南北主塔钢锚箱各20节，共50米，斜拉索在塔端分别锚固在不同节段钢锚箱上，计划11月底吊装完毕。

　　为确保首节钢锚箱顺利安装，施工单位中交二公局编制了详细的施工技术方案和安全措施，施工监控单位反复进行精密测量计算，对各类起重工具设备认真验算、检查，严格进行荷载试验。在吊装实施过程中，采用S1200全国最大塔式起吊机起吊，以确保塔钢安全稳固。昨天上午，1200余艘渔船安全通过施工海域。

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