丁 安 绘
高速公路上，提示路况的可变情报板成了黑屏；路口的指示标牌，只留下光秃秃的杆子；路边的护栏，被拧掉了螺丝，轻轻一推就倒。几年来，所有这些在高速公路路网内守护着司机安全的交通设施，曾有过同样的命运——被偷盗。甬台温高速公路有限公司副总经理孙灏告诉记者，多年来，守卫和失窃，他们和窃贼的拉锯战始终未曾间断。然而，让他担心的不仅仅是每年数十万元的路产损失，还有诸多的公路设施被偷盗所带来的严重安全隐患。
窃贼大肆偷盗沿路设施
沪杭甬高速公路宁波管理处路政路产科曾对路面设施的被偷盗情况作过一个简单的统计，近年来，由于被偷盗带来的路产损失少则数十万元，多则上百万元。在杭甬高速公路高桥互通附近，曾有过半年内通信光缆被偷盗２０次的“纪录”。
而在甬台温高速公路，通信光缆、护栏板、护栏托架、护栏螺丝等，都成为窃贼眼中的“唐僧肉”。甚至有一次，在杭甬线和绕城线的一座大型互通立交桥附近，一块大型指路导向牌也被窃贼偷走。
把通信电缆换成风能、太阳能供电系统，把能够更换的路面指示牌尽量换成塑料或木制，孙灏告诉记者，为了防偷盗，他们几年来可谓是伤透了脑筋。为了保护电缆，有些高速公路业主单位甚至使出过用水泥浇灌住电缆线的“招数”，可是，窃贼砸开两头水泥块，抽走了光缆中间的铜丝。
设施被盗留下诸多安全隐患
高速交警部门的一位负责人告诉记者，交通设施的频频被偷盗让警方和业主单位深感忧心。许多在高速公路上看起来并不起眼的设施，其实都起着不可或缺的防护作用。
他举例说，固定高速公路护栏的螺丝失窃，就会使得护栏成为摆设，一旦发生事故，如果没有护栏的缓冲，高速行驶的车辆冲出路面，造成伤亡的概率就会大大提升。
目前，除了路面巡逻的警力，警方还在很大程度上依靠高速公路交通监控系统来掌握路面实时通行情况，一旦光缆被偷盗，监控系统失灵，警方就不能为驾驶员提供及时合理的道路信息，同时，一些诸如道路指示牌、公里桩等的被偷盗，使得不少司机难以准确定位车辆位置，而在高速公路上低速甚至停车斟酌路况等是引发事故的巨大隐患。
货车司机小吴对记者说，他时常跑长途，有时在一些路口找不到指示牌，心里就感觉特别不踏实，而一些反光指示标志等的缺失，也让像他们这样经常夜间行车的司机多了不少危险。
地方道路设施也频遭“黑手”
记者了解到，除了高速公路，许多地方道路上的交通设施被偷盗情况也十分严重。交通设施的频频被偷盗亟待各部门共同的关注和解决。
一位业内人士分析认为，交通设施布点密集，窃贼犯罪成本低，且相关材料回收站点多，是这类犯罪高发的主要原因。漫长的公路沿线，巡查难以面面俱到，给不少窃贼以可乘之机，护栏、光缆、公里桩等设施，行窃“便利”，而许多无证回收站点的存在也给这些窃贼提供了诸多的销赃途径。这些问题的解决，需要各有关方面的协同努力。
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