“凤城”效果图
东南商报记者 殷浩 通讯员 方平原
在全球经济复苏进程滞缓的时刻，宁波民营企业的身影依然活跃在全球各地的投资场所。这一次的投资地点选择了世界财富聚焦点之一的阿联酋迪拜。记者昨日从宁波市外经贸局获悉，由宁波民营企业——浙江龙门(集团)有限公司（以下简称：龙门集团）与阿联酋迪拜“米拉斯”控股集团公司共同开发建设的迪拜“中国凤凰世纪广场”(简称“凤城”)项目签约仪式9月28日在迪拜举行。继迪拜中国商品城（亦称“龙城”）之后，一个由宁波民企打造的“凤城”也将在迪拜兴起，迪拜将兴起一幅“龙凤呈祥”的图景。
中国驻阿联酋大使高育生参加了现场签字仪式并听取有关该项目的详细介绍。高育生大使表示，“中国凤凰世纪广场”项目是近几年来中国企业在阿联酋规模最大的投资项目之一；尽管龙门集团是一个民营企业，但他们这次选择了合适的时机和地点进行投资。今后，龙城、凤城将互相补充，成为中国商品在中东地区的贸易前哨，相信“凤城”项目今后一定会有很好的发展潜力。
“龙门”造“凤城” 中国凤凰将“飞临”迪拜
根据协议，龙门集团将投资4亿美元在迪拜国际城建造“凤城”，创下了中资机构近几年来在阿联酋的投资规模之最。该项目计划于2012年3月开工，2014年9月竣工，2015年1月正式开业。龙门集团将负责该项目的全部投资、设计、建造、招商以及后期的运营管理。30年合同期满后，无偿转让给合作方“米拉斯”控股集团。
“凤城”位于阿联酋迪拜城市开发的前沿——迪拜国际城。迪拜国际城是阿联酋政府投资规模最大的项目之一，总投资额约13亿美元。“凤城”距迪拜市中心约20公里，距迪拜的杰拜阿里港口约50公里，距拉西德港口约30公里，到迪拜国际机场也仅10分钟车程。
根据设计方案，凤城宛如一条中国凤凰的形状，坐落在占地面积800万平方米的“国际城”最显眼处。该项目占地约51.7万平方米，是一个城市综合体项目，分为酒店和商铺、物流仓库和公寓楼两个功能区。
值得一提的是，“凤城”项目采取了BOT方式，由迪拜政府无偿提供土地供龙门集团开发建设和招商管理，并给予30年的运营期限，到期后将无偿移交给合作方“米拉斯”控股集团。BOT是英文“Build—Operate－Transfer”的缩写，意为“建设—经营—移交”。该种方式对当地政府来说降低了开发建设成本，对企业来说可以获得一定的优惠和政策支持，从而达到双赢的目的，是目前较为流行的一种由民营企业参与公共项目投资的方式。
“龙凤”将成中国商品的中东销售前哨
刚刚签约的“凤城”位于目前人气最旺的“龙城”对面，有着成熟的市场和旺盛的人气。“凤城”希望借助“龙城”之东风，形成规模效应和品牌优势，吸引中东地区乃至欧洲各国更多的客户前来购物休闲，从而打造成为中国商品在中东地区的销售前哨。
据长期跟踪“凤城”项目的余姚商务局副局长马建萍介绍，“凤城”位于“龙城”对面；凤城项目的最终签约，与龙城项目的成功运营有着密切的联系。据介绍，“龙城”又名中国商品（迪拜）分拨中心，是商务部与迪拜杰贝·阿里自由区共同组织实施的一个大型合作项目。龙城市场外形如中国龙，于2004年12月开业。龙城所卖商品从大理石到假发，从鱼干到米老鼠造型电话，应有尽有。由于其规模庞大，价格低廉，已发展成中东地区家喻户晓的中国商品集散地，前来采购的各国商人络绎不绝，被誉为“中东的香港”，日均客流量达5.5万人次，不仅吸引了大量阿拉伯商人前来采购，甚至连印度、巴基斯坦等国商人也前来批发采购。目前龙城商品交易区内的3950个交易摊位已经全部租完，已吸引了超过1200家中国公司入驻，但还是远远不能满足商家的需求。
正是看中了中国公司进驻迪拜拓展市场的需求，经过长期的调研，龙门集团决定投巨资在龙城对面建设“凤城”，分享商机。龙门集团董事长杨文军表示，迪拜经济快速发展、投资环境较好、市场非常开放，很多中国公司有进入迪拜市场的欲望；正是考虑到这一点，龙门集团才决定投资建设“凤城”；“凤城”建成后在商品的种类、价格和品质等方面将与“龙城”互为补充，形成规模效应和品牌优势。与“龙城”目前经营商品以廉价为主，商品档次相对较低不同的是，凤城将重点吸引有自主品牌、质量较好的商家进驻，为中国商品在中东打造自主品牌提供支持。“龙城推广的是‘中国制造’，我们则希望成为‘中国创造’的集散地，成为中国名牌产品在中东拓展的第一站。”杨文军表示根据凤城的定位，凤城将为中国近5000家企业提供商品交易（批发、零售）和仓储运输及会展、商务休闲服务，贸易辐射到周边的近50个国家、辐射人口近20亿。“龙城”、“凤城”将合力打造成为中国商品在中东地区规模最大、商品齐全，集商贸、物流、餐饮等为一体的贸易平台，成为中国商品在中东的贸易前哨。
龙门集团曾承接迪拜多个项目
承建“凤城”项目的龙门集团虽然名声并不响亮，但其承接的众多项目却都大名鼎鼎，显示其拥有非凡的实力。
在世博会的筹备过程中，龙门集团就展示出了在钢结构制作领域的非凡能力，该公司不但承揽了上海世博会中国馆、世博文化中心、世博中心场馆的部分钢结构工程，而且设计制作了世博会日本馆的钢结构。造型复杂的世博会日本馆有点像“蚕宝宝”，非常不规则，对钢结构的深化设计图很费功夫，技术难度也很大。但龙门集团在接到世博会日本馆的任务后，就立即组织设计团队，在3个月之后，最后终于通过了日本方面的考核并顺利完成了施工任务。
不仅如此，龙门集团在迪拜也承接了2个具有全球知名度的项目。全世界最豪华最知名的跑马场——迪拜跑马场的停车场就是由该公司设计、建设的。2009年1月，龙门集团副总经理韩春江趁着在迪拜参加建材展的机遇，在迪拜的一堆“废弃”的建筑工地中找到了一个还“活着”的项目——迪拜跑马场中的配套工程，而承包这个项目的公司竟是浙江广厦集团。双方经过洽谈，２００９年５月，龙门钢构与广厦集团就迪拜跑马场中的配套工程达成合作协议，由龙门集团负责迪拜跑马场部分停车场钢结构的设计、制作、安装和施工，合同总金额高达２．２亿元，这也开启了龙门集团在中东的市场之门。
2010年5月，龙门集团又获得了承建迪拜第二高楼的订单，该项目总合同额达到3亿美元。据龙门公司董事长杨文军介绍，龙门集团与阿联酋的A&A Holding公司签订了合作协议，将承建“双子塔”工程，该工程项目位于迪拜新城最繁华的中心商业区，由两座八边形的塔楼组成，地面建筑最高达88层，总高度达450米，将成为迪拜第二高楼，是当地的又一地标性建筑。迪拜业主方对该工程非常看重，而龙门公司能从众多竞争对手中脱颖而出，一个重要的原因就是企业自身拥有强大的实力。
此次凤城项目的投资建设，再次展现了龙门集团善抓机遇的勇气和强大的实力。杨文军满怀信心地说，“我们将充分运用龙门人的智慧，全力在迪拜打响宁波企业的品牌，不断开拓市场新空间。”
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