昨天上午十点半左右，杭甬高速宁波往杭州方向４公里处，一辆宁波牌照的大客车在送乘客去诸暨的途中，撞到一施工路段的隔离墩，一名正在施工的养护工人被撞飞的隔离墩弹伤，身上多处骨折。
撞飞的隔离墩弹伤高速养护工人
据民警介绍，事发时，一辆巡逻警车正巧路过现场，十分钟后，在余姚大隐附近将肇事的大客车拦下。
大客车司机方某说，路过施工路段时，确实感觉撞到了隔离墩，向前行驶了５０米左右停过车，但未发现施工人员追上来，以为没事，就继续向前行驶，没想到撞飞的隔离墩弹伤了人。
据了解，事发路段正在进行桥面养护施工，施工方用隔离墩对第一、二、三车道进行封闭，留出第四车道和应急车道供车辆通行。事发时，受伤的养护工人正站在路面打钻。
受伤的养护工人林师傅今年５６岁，事后被送往１１３医院救治。
昨日下午４点，记者联系到林师傅的主治医生，医生说，初步诊断，伤者左侧５根肋骨骨折，背部肩胛骨骨折。医生表示，该事故对伤者已造成十级伤残，病人需静养三四个月。
去年有养护工人受伤，当时未安排示警车
高速交警宁波支队五大队副大队长毛勇胜告诉记者，近年来，道路施工中养护人员的伤亡事故日益减少。以五大队为例，去年在大队范围内曾发生过一起养护人员的安全事故，今年还未发生过。
去年８月６日凌晨５点５５分，沈海高速往上海方向１３８９公里＋３８米处，货车司机范某驾驶的宁波牌照重型厢式货车冲入施工区域，与养护车追尾，事故造成正在摆放安全锥的施工人员闫某和吴某受伤。
毛警官说，按规定，在安放安全锥时，要在距离１５０至２００米处安排一辆示警车示警，但施工方疏忽了。货车司机范某当时正开在第三车道，当他发现车道前方正在封闭施工时，就变更到第二车道，但第二车道上有一辆车，于是避闪不及冲入了施工区。
司机和养护人员安全意识还需提高
宁波高等级公路养护有限公司同三线一期项目部的张经理告诉记者：“分析以往发生的此类事故，主要有两个原因：一是养护人员安全意识不强，在行车道上随意走动；二是司机车速过快、随意变更车道或疲劳驾驶。”
张经理表示，目前，主要是通过提高养护人员自身的安全意识、加强道路示警和限速等几个方面保障养护人员的施工安全。
公司会给每一名养护工人买相应的保险。上岗前，会统一进行一次安全技能培训。上岗后，每个月都会进行一次安全教育。目的是要让他们在掌握安全技能的同时，提高安全意识。
“每人除按规定穿着反光背心外，我们公司还专门定制了一套橘红色的工作服。”张经理说。
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