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慈溪三海路有一段“坑车”,这条路还未验收
稿源: 宁波晚报   2011-10-17 07:17:58报料热线:81850000

  “一点没有征兆,车子刚开到那里就失控了。一打听,跟我有同样遭遇的已经有几十人了。这样的道路,是不是存在问题?”昨天,市民陈先生致电本报87777777新闻热线,称慈溪市观海卫镇有一段“怪路”,在上面行驶的汽车容易失控。建议有关部门能及时采取措施。

  车一开上这段路就容易失控

  9月26日一早,陈先生开着小货车从慈溪中横线拐入观海卫的三海路,准备去三海路另一端的329国道。当他行车至横跨三海路的高架桥下时,发现前方有两辆车出了车祸,正停靠在路边。他便减速行驶。没想到,就在这时,自己的车子突然失控,撞上了对向车道旁的绿化带。

  “这条连接329国道和中横线的三海路,大多是柏油路面,可就在这一段,突然变成了水泥路面。车子失控,或许正是这个原因。”陈先生告诉记者,当时,他询问了那两辆事故车的司机,对方感觉事情发生得也很突然,“我有六七年的驾龄,那两个司机也是老驾驶员,而且当时只下着毛毛雨,路面也不怎么湿滑。但大家的车开到这里就都突然失控了,而且那两辆车也都是撞了绿化带,相互之间并没有发生碰撞。”

  陈先生说,当时,那两辆车,没什么损坏,那两个司机没报警就驾车离开了,但他的那辆货车受损挺严重,当时他就报了警。之后几天,他为了这起事故,到观海卫交警中队去了好几次。这段时间,他竟遇到了好几位在那个路段出车祸的司机,而且还得知,三海路至今没有经过验收。

  “没验收,怎么就通车了?从年前有车辆通行到现在,这段路上,已经发生了数十起车祸。这究竟是怎么回事?”陈先生对此疑惑不解。

  路旁的养鸡户目睹事故频发

  昨天中午,记者赶到观海卫,对陈先生所说的那段路进行察看。正如陈先生所言,双向四车道的三海路,大多是簇新的柏油马路,只有高架桥下的这一段是水泥路面,约有500米长。这段水泥路面上,已经均匀地开了横槽,并设置了多段减速带。

  记者发现,这段路的两侧绿化带上,多处留有被车轮碾压的痕迹,甚至还残留着几块破碎的汽车保险杠和断裂的道路排水管。看样子,这段路上出的车祸确实不少。

  在附近住了十多年的养鸡户郭女士证实了记者的判断,她告诉记者:“这条路从去年春节前有车辆通行以来,一到下雨天就会出车祸,尤其最近几个月,通行的车辆越来越多,事故发生的频率也越来越高,光我自己看到的就有几十起了。最严重的一次发生在去年春节前,一辆货车把一个骑电动车的妇女撞成了重伤。实在是太可怕了。”

  记者随后来到距离现场两三公里的观海卫交警中队。“我们对此也很头疼。”中队长周佰胜告诉记者,去年春节前,道路刚有车辆通行不久,他们就发现这段路事故发生比较集中,便立即向镇里的相关部门反映了这一情况。随后,施工单位对这段水泥路进行了开槽、加设减速带等技术处理。去年春节后,事故发生虽有减少,但还是很集中,据他所知的就有七八起。而且这条道路至今还没有经过验收,目前仍由建设部门和施工单位负责管理。

  这条路没有经过验收

  道路没有经过验收,为什么就允许车辆通行?这段路的设计和施工是否存在问题?记者随后采访了观海卫镇负责城建工作的副镇长钱镛。

  “这条道路从设计到施工都没有问题。”钱镛很肯定地告诉记者,这段路铺设水泥路面是为了高架桥承重的需要,而且目前他们不但在这段路两头设置了“施工路段,限速通行”的标志,也对水泥路面进行过技术处理。

  “这段路设计通行速度应该低于60公里/小时,低于这个速度,应该是不会出事的。出车祸很大可能是司机超载、超速行驶造成的。”钱镛说,由于这条路比较开阔,视线好,司机容易开快车。不过,这条路已经达到了通车的要求,因此,是可以允许车辆通行的。目前还没有进入验收环节,主要是由于非机动车道等辅道的施工还没有完成。

  但记者发现,《中华人民共和国公路法》第三十三条规定:在我国,公路建设项目和公路修复项目竣工后,应当按照国家有关规定进行验收;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。建成的公路,应当按照国务院交通主管部门的规定设置明显的标志、标线。

  宁波晚报记者 吴震宁

  报料人 陈先生 手机尾号 7927

编辑: 陈燕纠错:171964650@qq.com

慈溪三海路有一段“坑车”,这条路还未验收

稿源: 宁波晚报 2011-10-17 07:17:58

  “一点没有征兆,车子刚开到那里就失控了。一打听,跟我有同样遭遇的已经有几十人了。这样的道路,是不是存在问题?”昨天,市民陈先生致电本报87777777新闻热线,称慈溪市观海卫镇有一段“怪路”,在上面行驶的汽车容易失控。建议有关部门能及时采取措施。

  车一开上这段路就容易失控

  9月26日一早,陈先生开着小货车从慈溪中横线拐入观海卫的三海路,准备去三海路另一端的329国道。当他行车至横跨三海路的高架桥下时,发现前方有两辆车出了车祸,正停靠在路边。他便减速行驶。没想到,就在这时,自己的车子突然失控,撞上了对向车道旁的绿化带。

  “这条连接329国道和中横线的三海路,大多是柏油路面,可就在这一段,突然变成了水泥路面。车子失控,或许正是这个原因。”陈先生告诉记者,当时,他询问了那两辆事故车的司机,对方感觉事情发生得也很突然,“我有六七年的驾龄,那两个司机也是老驾驶员,而且当时只下着毛毛雨,路面也不怎么湿滑。但大家的车开到这里就都突然失控了,而且那两辆车也都是撞了绿化带,相互之间并没有发生碰撞。”

  陈先生说,当时,那两辆车,没什么损坏,那两个司机没报警就驾车离开了,但他的那辆货车受损挺严重,当时他就报了警。之后几天,他为了这起事故,到观海卫交警中队去了好几次。这段时间,他竟遇到了好几位在那个路段出车祸的司机,而且还得知,三海路至今没有经过验收。

  “没验收,怎么就通车了?从年前有车辆通行到现在,这段路上,已经发生了数十起车祸。这究竟是怎么回事?”陈先生对此疑惑不解。

  路旁的养鸡户目睹事故频发

  昨天中午,记者赶到观海卫,对陈先生所说的那段路进行察看。正如陈先生所言,双向四车道的三海路,大多是簇新的柏油马路,只有高架桥下的这一段是水泥路面,约有500米长。这段水泥路面上,已经均匀地开了横槽,并设置了多段减速带。

  记者发现,这段路的两侧绿化带上,多处留有被车轮碾压的痕迹,甚至还残留着几块破碎的汽车保险杠和断裂的道路排水管。看样子,这段路上出的车祸确实不少。

  在附近住了十多年的养鸡户郭女士证实了记者的判断,她告诉记者:“这条路从去年春节前有车辆通行以来,一到下雨天就会出车祸,尤其最近几个月,通行的车辆越来越多,事故发生的频率也越来越高,光我自己看到的就有几十起了。最严重的一次发生在去年春节前,一辆货车把一个骑电动车的妇女撞成了重伤。实在是太可怕了。”

  记者随后来到距离现场两三公里的观海卫交警中队。“我们对此也很头疼。”中队长周佰胜告诉记者,去年春节前,道路刚有车辆通行不久,他们就发现这段路事故发生比较集中,便立即向镇里的相关部门反映了这一情况。随后,施工单位对这段水泥路进行了开槽、加设减速带等技术处理。去年春节后,事故发生虽有减少,但还是很集中,据他所知的就有七八起。而且这条道路至今还没有经过验收,目前仍由建设部门和施工单位负责管理。

  这条路没有经过验收

  道路没有经过验收,为什么就允许车辆通行?这段路的设计和施工是否存在问题?记者随后采访了观海卫镇负责城建工作的副镇长钱镛。

  “这条道路从设计到施工都没有问题。”钱镛很肯定地告诉记者,这段路铺设水泥路面是为了高架桥承重的需要,而且目前他们不但在这段路两头设置了“施工路段,限速通行”的标志,也对水泥路面进行过技术处理。

  “这段路设计通行速度应该低于60公里/小时,低于这个速度,应该是不会出事的。出车祸很大可能是司机超载、超速行驶造成的。”钱镛说,由于这条路比较开阔,视线好,司机容易开快车。不过,这条路已经达到了通车的要求,因此,是可以允许车辆通行的。目前还没有进入验收环节,主要是由于非机动车道等辅道的施工还没有完成。

  但记者发现,《中华人民共和国公路法》第三十三条规定:在我国,公路建设项目和公路修复项目竣工后,应当按照国家有关规定进行验收;未经验收或者验收不合格的,不得交付使用。建成的公路,应当按照国务院交通主管部门的规定设置明显的标志、标线。

  宁波晚报记者 吴震宁

  报料人 陈先生 手机尾号 7927

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