本报讯（记者 鲁企望 通讯员 傅慧）慈溪市路政管理大队于10月25日晚8时至26日凌晨5时，在全市主要公路，特别是通往沈海高速杭州湾跨海大桥入口公路进行超限运输车辆查处，共查处车货总重55吨以上大货车39辆，严厉打击了超限运输行为。这次行动的特点是，针对违法行为出现的“前有开道车，后有押阵车”的夜间“躲猫猫”现象，执法人员采用杀“回马枪”的执法方式，夜间大巡查至24点结束收队，凌晨3点左右来个突击检查，取得了预期的整治效果。
及时抓住超限运输违法行为出现的新变化，慈溪市路政大队灵活应对，不断调整执法方式，经历了从正常工作时间查，向白天查、午休时间查、前半夜查和后半夜查，直至全天候查的延伸。据统计，在查处的违法车辆中，有70%左右为非正常时间查处。
早在今年7月份，在《公路安全保护条例》颁布之际，从我市实际出发，市交通部门部署了超限超载专项行动；今年9月20日，在省严打超限运输一号行动方案中，由于慈溪经济发达，建设项目众多及杭州湾跨海大桥所在地等因素影响，被列为重点整治区域。市交通部门在市公安交警大队的大力支持下，把两大行动统筹谋划，有机结合，齐头并进，5个中队40多名执法人员昼夜坚守在治超第一线。整治行动采取固定组与巡逻组配合执法的方式，对违法车辆进行查处，做到发现一辆查处一辆，严厉打击了车辆超限违法行为。截至目前，已查处超限运输车辆586辆次，罚款151.2万元，卸载11225吨。
为时四个月的专项行动取得了阶段性成效。从近期查处的情况看，车辆超限率和单车超限率已呈明显下降趋势，对道路运输超限超载违法行为起到巨大的威慑作用，有力改善了路容路貌，进一步巩固了公路建设成果，公路通行能力明显提高。市交通局相关负责人表示，治理超限运输，是一项长期性、艰巨性、复杂性的工作。今后市路政大队将有一中队长期开展治超工作，同时四个辖区中队将把面上管理和治超相结合，实行错时检查、横向联动。
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