中兴路立交桥是江东到鄞州的主要通道之一，但是此桥自建成通车以来，一直是机动车、行人、非机动车道混在一起。由于此桥车流和人流量比较大，每到高峰期都会发生拥堵现象，更加令人担忧的是，由于非机动车、行人和机动车道没有有效隔离开来，还存在着很多不容忽视的安全隐患。市民呼吁，有关部门应该采取措施，以保证老百姓的出行安全。
高峰期 自行车也会堵
昨天上午８时，按照读者指点，记者骑着电动自行车从兴宁路由北向南上了中兴路立交桥，行了一半，就发现机动车已经堵得长长的。中兴路立交桥是六车道，每半幅都是三车道，其中靠边的让出来一部分，作为非机动车和行人共用。再往前走，因为有的机动车司机等不及了，就驶到非机动车道上，把路堵得死死的，除了行人可勉强通过外，自行车根本无法通行，只好到机动车道上“找路”。好不容易等过了两个灯次，记者才“突出重围”。
随后，记者又从通达路上桥走了一趟回头路，所遭遇的情况也差不多。其中，在桥中间，有一辆电动自行车和一辆私家车因为抢道发生了小摩擦，两人还发生了几句争吵，幸好没有大碍。
据经常路过此处的多名市民介绍，中兴路立交桥是最难走的路之一，不但机动车常堵，就是骑自行车也会堵。
对此，机动车司机也颇有抱怨。“堵车的时候，电动自行车经常跑到机动车道上，要是遇到刚上路的新手，非出大事不可。”公交司机周师傅说。
交警：在路上设置设施，经过调研后才能成行
中兴路立交桥的修建是为了缓解交通压力，但是桥下是“断头路”，根本无法通行，行人和非机动车只有从桥上通过。在桥的两端，还有现代市场、家园市场、装修市场等多个大型市场，别说是高峰期，就是平时，车流、人流量也非常大。
中兴路立交桥堵车的另外一个原因，是桥的两头都有红绿灯，车从桥上下来，如果遇到红灯很容易造成“肠梗塞”。堵车之后，机动车与非机动车抢道的现象时有发生。
还有市民对记者说，白天还好，如果到了夜间，一些大货车也从桥上驶过，由于没有隔离栏，带来的安全隐患很大。
记者在采访中还了解到，在我市，像这种人车混行的立交桥已经不多了。“天童路、长丰立交桥刚通车时，也曾出现过这种情况，后来出于安全考虑，两年前就开始装上了防护隔离栏，现在状况比以前好多了。”江东交警大队一名在附近执勤的民警对记者说。
据了解，中兴路立交桥由江东交警大队负责维护交通秩序。一名熟悉情况的老交警表示，每到高峰期或遇特殊情况，他们时常为如何疏导中兴路立交桥上的交通而“头疼”，“在现有的情况下，如果还不能解决人车分流的现状，最好是在桥上采取一些措施，例如把人行道、非机动车道与机动车道隔离开来，同时，在桥上多设置一些警示标志。”这名老交警说。
昨天下午，市交警支队相关工作人员告诉记者，在路上设置什么设施，要经过调研后才能成行。对于市民提出的建议，他们会及时给出答复，并根椐情况采取相应的措施。
宁波晚报记者 边城雨
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