世纪大道立交效果图
中国宁波网讯 昨天,在北外环与世纪大道交叉口,开建宁波目前最大规模的城市立交世纪大道立交。该立交共分为四层、总高度相当于10层楼高,地上部分工程开始施工。
该立交被称作世纪大道立交,用以沟通在建的北环快速路和规划要建的世纪大道快速路。立交第一层,为北外环与世纪大道平交的地面道路;第二层为2条左转定向匝道,供行驶在世纪大道快速路高架主线上的车辆,左转到北环快速路高架主线上;第三层为世纪大道快速路的高架主线;第四层为北环快速路的高架主线;而在第三层与第四层之间,还有2条迂回半定向左转匝道,供行驶在北环快速路高架主线上的车辆,左转入世纪大道快速路高架主线。此外,立交还设4条右转匝道,方便车辆在两条快速路高架主线之间转换。
该立交的地面道路和高架主线,均为双向六车道,其中地面道路设计时速50公里、高架主线设计时速80公里。8条匝道,则都是单向两车道。鉴于世纪大道快速路开工时间未定,立交分两期建设,首期先建北环快速路地面道路、高架主线,同时预留与世纪大道快速路高架主线互通的匝道口子。
目前,该立交包括桩基、承台及上面的立柱在内的地面部分工程,已完成近1/3。地上部分工程即高架主线、匝道,预计本月底前可以完成第一段的混凝土浇筑,届时,立交的雏形就可见了。
该立交所在标段,为北环快速路全线(西起前洋立交收费站、东至世纪大道)最先完成征地拆迁、最先开工的一段;作为规划宁波中心城快速路系统中“四横”之一的北环快速路,今年5月初开工,计划2013年全线建成通车,届时世纪大道立交首期工程也将同步通车。为宁波中心城快速路系统中“五纵”之一的世纪大道快速路,规划近期建设。
目前,宁波已建成的规模最大的城市立交,是作为刚刚通车的机场快速干道一部分的通途路立交,共分三层,总高度约比世纪大道立交低4米。宁波晚报记者 程旭辉 通讯员 焦成 陈韬
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