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1小时内24辆车追尾 甬台温高速连日事故多发
稿源: 宁波晚报   2012-01-19 07:09:39报料热线:81850000

  昨日,记者从高速交警宁波支队处获悉,宁波高速境内,G15沈海高速公路往福建方向的部分路段(原甬台温高速宁波段),连日来车辆追尾事故高发。

  前日事故多发5个进口关闭

  据该路段的执勤民警介绍,从前天下午3点30分开始,G15沈海高速公路往福建方向的姜山至奉化段,和宁海北与宁海出口之间的塔珠岭隧道,发生多起多车追尾事故。

  因事故车辆未能及时拖离,导致多个路段拥堵,甬台温高速宁波段的宁海、奉化、宁海北、宁海南、姜山5个进口全部关闭。下午4点10分,宁海进口开放通行,但只允许一个车道放行。直至晚上10点该路段交通才完全恢复正常通行。

  昨日1小时内24辆车追尾

  昨天下午1点至2点,G15沈海高速公路往福建方向姜山至奉化路段,多车追尾事故连连。

  昨天下午1点左右,往福建方向1514公里处,发生9辆车追尾,涉及8辆小车、1辆大客车。下午1点20分,该路段又有3辆小车追尾。下午2点左右,1510公里处6辆车追尾,1507公里处又有2起3辆车追尾事故。

  短短1个小时内,发生5起车辆追尾事故,涉及车辆24辆,事故中有5人还受了轻伤。

  截至下午4点,该路段车流量仍然非常大,滞留车辆众多,处理事故的民警表示,路段完全恢复正常通行,估计还需要较长时间。

  事故高发人为是主因

  据了解,造成事故多发的原因,除了时逢春节返乡高峰,路段车流量剧增,以及受阴雨天气影响外,主要还是司机人为所致。

  一些司机回家心切,在行驶过程中,没有放慢车速,保持车距,随意穿插变更车道最后造成事故。而后方车辆的司机也因赶路心切,把车子驶入硬路肩内,导致交警施救车辆无法迅速驶入现场救援,延误不少时间。

  大流量路段如何行驶?

  为了大家都能尽早回家过年,高速交警在此提醒广大司机,在大流量双向四车道路段(如我省的甬台温高速、杭金衢高速)行驶时,特别要注意以下几点情况:

  小型客车和大客车要减少变更车道的次数,货车靠右侧车道行驶,以免挡住后方的小型客车,造成拥堵;

  万一遇到堵车情况,硬路肩或者应急车道不要去行驶。事实证明,硬路肩或者应急车道一旦被侵占,事故救援时间将会大大增加,反而会耽误更多出行者的时间;

  保持好安全车距。这点相当重要,大流量路段发生的事故中,七成以上都是由于前方车辆遇意外情况采取急刹,后方车辆由于车距不够,跟车过近,导致追尾事故的发生。

  此外,高速交警也将通过相机等非现场手段,对一些违法行为进行抓拍,希望广大司机能够自觉遵守。

  宁波晚报记者 郑怡 通讯员 夏世敏 孙伟明

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

1小时内24辆车追尾 甬台温高速连日事故多发

稿源: 宁波晚报 2012-01-19 07:09:39

  昨日,记者从高速交警宁波支队处获悉,宁波高速境内,G15沈海高速公路往福建方向的部分路段(原甬台温高速宁波段),连日来车辆追尾事故高发。

  前日事故多发5个进口关闭

  据该路段的执勤民警介绍,从前天下午3点30分开始,G15沈海高速公路往福建方向的姜山至奉化段,和宁海北与宁海出口之间的塔珠岭隧道,发生多起多车追尾事故。

  因事故车辆未能及时拖离,导致多个路段拥堵,甬台温高速宁波段的宁海、奉化、宁海北、宁海南、姜山5个进口全部关闭。下午4点10分,宁海进口开放通行,但只允许一个车道放行。直至晚上10点该路段交通才完全恢复正常通行。

  昨日1小时内24辆车追尾

  昨天下午1点至2点,G15沈海高速公路往福建方向姜山至奉化路段,多车追尾事故连连。

  昨天下午1点左右,往福建方向1514公里处,发生9辆车追尾,涉及8辆小车、1辆大客车。下午1点20分,该路段又有3辆小车追尾。下午2点左右,1510公里处6辆车追尾,1507公里处又有2起3辆车追尾事故。

  短短1个小时内,发生5起车辆追尾事故,涉及车辆24辆,事故中有5人还受了轻伤。

  截至下午4点,该路段车流量仍然非常大,滞留车辆众多,处理事故的民警表示,路段完全恢复正常通行,估计还需要较长时间。

  事故高发人为是主因

  据了解,造成事故多发的原因,除了时逢春节返乡高峰,路段车流量剧增,以及受阴雨天气影响外,主要还是司机人为所致。

  一些司机回家心切,在行驶过程中,没有放慢车速,保持车距,随意穿插变更车道最后造成事故。而后方车辆的司机也因赶路心切,把车子驶入硬路肩内,导致交警施救车辆无法迅速驶入现场救援,延误不少时间。

  大流量路段如何行驶?

  为了大家都能尽早回家过年,高速交警在此提醒广大司机,在大流量双向四车道路段(如我省的甬台温高速、杭金衢高速)行驶时,特别要注意以下几点情况:

  小型客车和大客车要减少变更车道的次数,货车靠右侧车道行驶,以免挡住后方的小型客车,造成拥堵;

  万一遇到堵车情况,硬路肩或者应急车道不要去行驶。事实证明,硬路肩或者应急车道一旦被侵占,事故救援时间将会大大增加,反而会耽误更多出行者的时间;

  保持好安全车距。这点相当重要,大流量路段发生的事故中,七成以上都是由于前方车辆遇意外情况采取急刹,后方车辆由于车距不够,跟车过近,导致追尾事故的发生。

  此外,高速交警也将通过相机等非现场手段,对一些违法行为进行抓拍,希望广大司机能够自觉遵守。

  宁波晚报记者 郑怡 通讯员 夏世敏 孙伟明

纠错:171964650@qq.com 编辑: 徐挺