因为场站没有启用，不少私家车乘虚而入，场站成了私家车停车场。
在南部商务区荣安大厦的东面，有一个新建的“公交南部商务区站”，然而，近日有市民和网友反映，这个车站建成后却一直没有启用，成了一个摆设。
这个公交南部商务区站位于天童南路西侧、泰康中路南面。记者2月3日实地看了之后，发现该公交车站与南部商务区整体风格协调，但确实没有启用，成了一个临时“停车场”。平整的沥青路面上有清晰的交通标志线，原本停靠公交车的地方私家车停得满满当当，粗粗一数有30多辆，没有人管理，可以随便停车。站牌上没有任何线路标识，供乘客休息的凳子也布满灰尘。
记者在现场看到，这个公交场站是一个“死站”——两个进出口均只有2米多宽，而且还有绿化带隔离，公交车根本开不进去。
而与这个新站隔着一个非机动车道的就是老的公交南部商务区站，站牌上显示有101、633、132、151、666等5条公交线路经过。这个公交车站目前还在正常使用中。
记者了解到，这个新建的一直未投入使用的“公交南部商务区站”是南部商务区的配套工程，是鄞州区首座多功能公交站，可作为终点站和过路停靠站使用。占地面积1700平方米左右，总投资约为160万元，在去年5月动工建设，在去年9月27日通过竣工验收。
竣工验收距离现在近5个月过去了，为什么迟迟没有启用？记者了解到，去年验收时，验收工作人员对场站内各项设施逐一试用过，以确保场站在投入使用后可以正常运作，而且各验收单位一致认为工程符合合同的约定及相关规范要求，同意一次性通过竣工验收，质量评定等级为合格。
记者昨天采访了鄞州公路运输管理所公交管理科陈科长，他解释说之所以没有启用，是因为天童南路的机动车和非机动车道隔离带尚未打开，进出口也太小，场站地坪与天童南路落差较大，公交车进出比较困难，存在一定的安全隐患，启用场站的条件并不成熟。
“该场站建成后，规划和城管部门正计划对天童南路南段进行改造，因此，我们本来是等天童南路改造完毕之后再打开机动车和非机动车道隔离带，进行正式启用，现在天童南路改造一事已经暂停。我们正在会同交警、规划、城管商讨打开机非隔离带等有关事项，场站正式启用后，与之配套的公交线路调整方案也会同步实施。”陈科长说。
记者随后从宁波市规划局鄞州分局毛先生那里得到了证实。毛先生说，去年规划部门对天童南路南段即南部商务区路段做过规划方案，计划进行改造，但是，改造的具体实施方鄞州区城市建设投资发展有限公司认为南部商务区一期工程刚刚交付，二期工程仍在实施，一旦改造会给二期工程施工车辆进出带来不变，同时施工车辆也会对改造后的道路养护增加压力，多部门多次沟通后，改造的规划方案暂停实施。“规划部门已经和城管、交通、交警等开过该公交站启用现场会了，打开‘机非’隔离带等措施会马上启动。”毛先生说。
宁波晚报记者 吴明京
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