屡屡“受创”之后，安全岛无奈加了重重防护。(记者 余建文 摄)
中国宁波网讯 新修的大马路，路中间人行道安全岛，屡屡有车子撞上去，“岛”也伤，车亦损，“看着真叫人心痛。”日前，市民林先生向本报新闻热线报料。
上周五，老林陪记者来到曙光北路与民安路交叉口。南侧路口的路中间人行安全岛，围上了三根铁杆，上面竖了好几个警示三角墩。老林说，曙光北路去年底才修好通车，大半个月来，这个安全岛被汽车撞了十多次，维修也来不及，一直到过年前交警设桩“重重维护”，总算太平了。老林说，他亲眼看见一辆越野车冲上安全岛，轮毂严重受损，光修车就要花两三千元。
有了防护，这个安全岛暂时安全了，可路口撞车事故并没有断绝。记者看到，边上两个用来拦阻的花坛被撞得“伤痕累累”，地上还留着一块捷达车的残片。附近居民说，特别是晚上，有些车拐错了弯，想掉头，要是驾车技术稍差，很容易撞上去。
由此处往东大约一公里，市眼科医院门口的十字路口，也有一个安全岛被车已撞得残缺不全。记者注意到，这个安全岛被维修过，与路口其他栽种有绿化的安全岛相比，高度低了很多，也就20多厘米高。附近一家商店店主说，因为高度太低，车子一不注意就冲上去了，“要是能高一点，或者立根警示杆，就好多了。”
目前，市区宽一点的马路，路中间有绿化隔离带的，很多路口的人行道都建有安全岛。记者观察了江东、江北几条马路的安全岛，发现都有不同程度遭受汽车冲撞的痕迹。司机张先生说，有中央安全岛的人行道一般比较宽，从这里掉头时，一旦转向不足，容易撞到“岛”上。
“人行安全岛被车撞的情况，发生还不少，我们也在想办法完善。”市交警支队道路秩序处的严警官说。根据交警部门分析，汽车之所以频频被“绊脚”，主要原因是司机驾驶习惯不好，注意力不集中所致；其次，也和安全岛本身设施有关系。严警官说，经常被撞的“岛”，往往是“个子”比较低矮，碰上下雨夜，司机看不见就容易“绊脚”。而那些上面载有绿化、“个高”的安全岛，被撞几率就小得多，这与道路建设时的规划设计有关。
据了解，目前交警部门正在强化人行道安全岛的防护，常常被撞的，在事后维修中会加装反光标识或防护杆。此外，交警也和市政、绿化等部门加强沟通，尽量把安全岛造的醒目些。
宁波日报记者余建文
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