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面对客流疏散压力 两个车站两处“风景”
稿源: 宁波日报   2012-02-11 08:10:46报料热线:81850000

  宁波市客运中心对面的地铁工地口,几辆出租车违规做起拼客生意。(记者 余建文 摄)

  中国宁波网讯 元宵过后,大中专院校陆续开学,返校学生和返程务工人流汇集,春运迎来最后一波“人潮”。8日晚,记者分别来到宁波火车东站和市客运中心暗访,发现面对同样的客流疏散问题,两个交通窗口呈现出截然不同的景象。

  客运中心:“黄牛”、“黑车”拉客没顾忌

  当晚7时多,记者来到客运中心。在出站口,排队“打的”人流排起数十米长队。边上,十几名“黄牛”大声招揽生意。

  客运中心对面的地铁工地门口,六七辆出租车横在路上,公然做起了拼客讲价生意。突然,几辆出租车“闻风而逃”,原来公管稽查人员来了。执法人员告诉记者,此处出租车禁止进入,一些司机不肯去站点正规上客,就是想“挑肥拣瘦”,赚违规钱。

  寒风中,很多扛着行李的旅客搭不上出租车,又没有公交车,最后还是被“黄牛”、“黑车”拉走。在段塘东路,“黑车”司机堂而皇之在路边揽客。

  当晚,鄞州公管部门组织了10多名执法人员抓堵“黑车”,整顿出租车秩序,市公管处稽查支队也给予协助。一名执法人员有点无奈地说,因为公共运力不够,要是把“黑车”全赶跑了,这么多旅客走不了,可咋办?

  火车东站:候车秩序井然,“黄牛”有忌惮

  据了解,这几天火车东站每天进来的客流近4万名,晚上抵达火车班次更为密集,然而广场客流疏散情况却要好得多。

  8日晚上7时半许,一列动车到站,数百名旅客鱼贯而出。有两个“黄牛”想到出站口拉生意,突然响起民警严厉的训诫声:不许挡住通道,赶紧走!

  出租车候车点,尽管也排起了长队,上客速度还比较快。绝大多数旅客能通过出租车、公交车及时疏散,有一辆“货的”在上客点拉客,被管理员赶走了。

  据东站综治办陈副主任介绍,为应对春节后返城客流疏散压力,提前做了预案,一方面通过市交通局、市客管中心,增加了夜间前往镇海、北仑的公交班车;另一方面加强广场秩序管理,24小时值班,管牢出租车,严防“黑车”到出站口拉客。

  【采访手记】

  春运返程客流的疏散,近几年来一直是困扰交通“窗口”的难点问题。面对同样的压力,是“未雨绸缪”,主动想办法帮助旅客走得好、走得安全,还是“顺其自然”,火车东站和客运中心呈现出的两种不同状态,已给出了答案。

  俗话说得好,事在人为。每年“黄金周”以及春运,车站都是“压力山大”。增加公共运力,多部门协同搞好秩序整治,是项长期的任务。宁波日报记者余建文

编辑: 张赛霞纠错:171964650@qq.com

面对客流疏散压力 两个车站两处“风景”

稿源: 宁波日报 2012-02-11 08:10:46

  宁波市客运中心对面的地铁工地口,几辆出租车违规做起拼客生意。(记者 余建文 摄)

  中国宁波网讯 元宵过后,大中专院校陆续开学,返校学生和返程务工人流汇集,春运迎来最后一波“人潮”。8日晚,记者分别来到宁波火车东站和市客运中心暗访,发现面对同样的客流疏散问题,两个交通窗口呈现出截然不同的景象。

  客运中心:“黄牛”、“黑车”拉客没顾忌

  当晚7时多,记者来到客运中心。在出站口,排队“打的”人流排起数十米长队。边上,十几名“黄牛”大声招揽生意。

  客运中心对面的地铁工地门口,六七辆出租车横在路上,公然做起了拼客讲价生意。突然,几辆出租车“闻风而逃”,原来公管稽查人员来了。执法人员告诉记者,此处出租车禁止进入,一些司机不肯去站点正规上客,就是想“挑肥拣瘦”,赚违规钱。

  寒风中,很多扛着行李的旅客搭不上出租车,又没有公交车,最后还是被“黄牛”、“黑车”拉走。在段塘东路,“黑车”司机堂而皇之在路边揽客。

  当晚,鄞州公管部门组织了10多名执法人员抓堵“黑车”,整顿出租车秩序,市公管处稽查支队也给予协助。一名执法人员有点无奈地说,因为公共运力不够,要是把“黑车”全赶跑了,这么多旅客走不了,可咋办?

  火车东站:候车秩序井然,“黄牛”有忌惮

  据了解,这几天火车东站每天进来的客流近4万名,晚上抵达火车班次更为密集,然而广场客流疏散情况却要好得多。

  8日晚上7时半许,一列动车到站,数百名旅客鱼贯而出。有两个“黄牛”想到出站口拉生意,突然响起民警严厉的训诫声:不许挡住通道,赶紧走!

  出租车候车点,尽管也排起了长队,上客速度还比较快。绝大多数旅客能通过出租车、公交车及时疏散,有一辆“货的”在上客点拉客,被管理员赶走了。

  据东站综治办陈副主任介绍,为应对春节后返城客流疏散压力,提前做了预案,一方面通过市交通局、市客管中心,增加了夜间前往镇海、北仑的公交班车;另一方面加强广场秩序管理,24小时值班,管牢出租车,严防“黑车”到出站口拉客。

  【采访手记】

  春运返程客流的疏散,近几年来一直是困扰交通“窗口”的难点问题。面对同样的压力,是“未雨绸缪”,主动想办法帮助旅客走得好、走得安全,还是“顺其自然”,火车东站和客运中心呈现出的两种不同状态,已给出了答案。

  俗话说得好,事在人为。每年“黄金周”以及春运,车站都是“压力山大”。增加公共运力,多部门协同搞好秩序整治,是项长期的任务。宁波日报记者余建文

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