中国宁波网讯 昨天，宁波兴港国际船舶代理有限公司报关员任斌拿着厚厚一叠单证在大榭海关办理“水水中转”手续。“节后半个多月，从宁波口岸启运、经舟山金塘大浦口集装箱码头出口的报关单一直居高不下，今天我手头上就有３０余票要办理。”任斌说。

　　作为宁波—舟山港口一体化的标志性启动工程，金塘大浦口集装箱码头于２０１０年８月起运行。一年半来，宁波口岸借道舟山金塘转关出口的货物快速上升。“现在舟山航线的舱位很吃香，有时候订都订不到。”兴港船代经理吴丽峰告诉笔者，目前宁波—舟山港“水水中转”业务已占了公司总业务量的四分之一以上。

　　据宁波海关物流监管中心统计，去年该关共办理舟山转关业务２３３６票，出口４万多标箱，货运量达４１万吨。今年１月，尽管受春节假期影响，宁波口岸从金塘大浦口转关出口集装箱仍有４８８５个，同比增长６２％；货运量为４．９５万吨，增长８８．５％。

　　据悉，今年以来，金塘大浦口码头已新增国际航线４条。宁波日报记者俞永均 通讯员毛洁琼

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