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镇海六工程标段获宁波市建设工程质量最高奖
稿源: 镇海新闻网   2012-02-28 10:31:37报料热线:81850000

图为在建时的世纪大道北延一期工程。(汤 越 摄)

  镇海新闻网讯(记者赵景阳 通讯员刘 斌)记者昨日从区住房和建设交通局获悉,我区世纪大道北延一期道路工程四个标段、临江和九龙湖两个“单喇叭”立交工程,荣获宁波市建设工程质量最高奖——“甬江建设杯优质工程奖”。

  经宁波市建筑业协会及有关专业局组织检查、考核,宁波市“甬江建设杯优质工程奖”评审委员会评审,我区世纪大道北延一期道路工程四个标段、临江和九龙湖两个“单喇叭”立交工程,共六个标段获该项奖。这也是我区在继2007年首次问鼎该奖项后,时隔4年再次获此殊荣,且此次获奖标段数量之多创我区此领域历史成绩新高。

  世纪大道北延一期工程于2009年6月26日开工建设,去年4月28日竣工。工程全长8.26公里,总投资约8.75亿元,按城市主干道标准实施建设,双向六车道,设计时速60公里。该工程的建成,标志着我区范围内的4条绕城高速连接线项目已全面贯通,更标志着我区以“八横七纵”路网、绕城高速为主干道路的大交通网络格局日臻完善。据悉,世纪大道北延工程南起聚兴路,途经庄市大道、北外环路、洪镇铁路、镇海大道、南二路、镇骆路后与绕城高速沙河站互通接顺。

  临江“单喇叭”立交工程是临江收费站与北外环东延一期的连接匝道,上接绕城高速公路临江收费站,下接北外环东延工程,设计行车速度为40公里/小时,工程总投资约9532万元。该立交布置有四条匝道。

  九龙湖“单喇叭”立交工程上接绕城高速公路九龙湖收费站,下接大庆南路北延,道路设计等级为城市主干道,设计行车速度大庆南路为60公里/小时,匝道为30—40公里/小时。该工程布置有四条匝道和两条辅道,辅道宽度为10米。

  世纪大道北延一期、临江和九龙湖“单喇叭”项目由海威公司建设,每个项目均落实相应责任人,全面负责项目的投资、进度、质量管理工作,为去年绕城高速东段的全线通车奠定了坚实基础。此次殊荣的获得是对我区市政工程建设质量的一次充分肯定。

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

镇海六工程标段获宁波市建设工程质量最高奖

稿源: 镇海新闻网 2012-02-28 10:31:37

图为在建时的世纪大道北延一期工程。(汤 越 摄)

  镇海新闻网讯(记者赵景阳 通讯员刘 斌)记者昨日从区住房和建设交通局获悉,我区世纪大道北延一期道路工程四个标段、临江和九龙湖两个“单喇叭”立交工程,荣获宁波市建设工程质量最高奖——“甬江建设杯优质工程奖”。

  经宁波市建筑业协会及有关专业局组织检查、考核,宁波市“甬江建设杯优质工程奖”评审委员会评审,我区世纪大道北延一期道路工程四个标段、临江和九龙湖两个“单喇叭”立交工程,共六个标段获该项奖。这也是我区在继2007年首次问鼎该奖项后,时隔4年再次获此殊荣,且此次获奖标段数量之多创我区此领域历史成绩新高。

  世纪大道北延一期工程于2009年6月26日开工建设,去年4月28日竣工。工程全长8.26公里,总投资约8.75亿元,按城市主干道标准实施建设,双向六车道,设计时速60公里。该工程的建成,标志着我区范围内的4条绕城高速连接线项目已全面贯通,更标志着我区以“八横七纵”路网、绕城高速为主干道路的大交通网络格局日臻完善。据悉,世纪大道北延工程南起聚兴路,途经庄市大道、北外环路、洪镇铁路、镇海大道、南二路、镇骆路后与绕城高速沙河站互通接顺。

  临江“单喇叭”立交工程是临江收费站与北外环东延一期的连接匝道,上接绕城高速公路临江收费站,下接北外环东延工程,设计行车速度为40公里/小时,工程总投资约9532万元。该立交布置有四条匝道。

  九龙湖“单喇叭”立交工程上接绕城高速公路九龙湖收费站,下接大庆南路北延,道路设计等级为城市主干道,设计行车速度大庆南路为60公里/小时,匝道为30—40公里/小时。该工程布置有四条匝道和两条辅道,辅道宽度为10米。

  世纪大道北延一期、临江和九龙湖“单喇叭”项目由海威公司建设,每个项目均落实相应责任人,全面负责项目的投资、进度、质量管理工作,为去年绕城高速东段的全线通车奠定了坚实基础。此次殊荣的获得是对我区市政工程建设质量的一次充分肯定。

纠错:171964650@qq.com 编辑: 徐挺