中国宁波网讯 市民出行将有明显改善，笔者昨日从全市道路运输和城市客运管理工作会议上了解到，今年我市将新投放300辆出租车以缓解打的难；新辟、调整公交线路40条以上，四成以上线路末班车延后到22时以后。

　　打车难一直是市民关心的热点问题，调查数据显示，我市中心城区千人出租车拥有率为1.1辆，远低于大城市每千人不宜少于2辆的标准，综合性运输枢纽不足，换乘服务短缺，不同运输方式之间换乘难。

　　按照“总量控制，适度从紧”的原则，今年我市将争取投放出租汽车300辆以上，适量投放无障碍出租车，更新双燃料出租车500辆，并完善出租车油运价格联动机制。

　　目前，全市公交出行分担率只有15.3%，与国外主要城市和国内发达城市的公交分担率50%相比，仍有很大的差距。今年，我市将新建公交客运(首末)站5个，综合枢纽站1个，新建改建公交候车亭200个，新辟、调整公交线路40条以上，投放新公交车(含新增、置换)500辆以上。

　　此外，按照适度超前的原则，继续扩大高档空调公交车占比，力争年末运力总规模达到5500标台，其中空调车占到93%。优化线路结构，加大车辆发班密度，延长服务时间，营运至夜里10时以后的线路占总量40%以上。重点解决东部新城办公区、居民小区、文体场馆、大型商业设施等新建项目的公交出行难题。

　　在城乡客运一体化方面，今年我市将按照“成熟一条改造一条”的原则，在我市南北两个片区各选择1条线路，推进县域班线公交化改造，将使城乡客运一体化率达到60%。

　　宁波日报记者包凌雁 通讯员魏伟 方新年

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