“这个月，好几次从沈海高速宁波北出口下高速，被收费站多收了10元钱，听说收的是宁波北外环在建的高架通行费。可这高架还在建造，没投入使用，怎么可以提前收费呢？”昨天，市民张先生给本报87777777新闻热线来电，对沈海高速宁波北收费站代收宁波北外环在建高架通行费提出质疑。记者就此进行了调查。
传言 “北外环高架要收费”
张先生说，开车从沈海高速宁波北出口下高速，在收费站缴费时，被要求在缴了高速通行费之外多交10元钱，他以为是宁波“四自公路”通行费。后来有同事告诉他，今年1月起，宁波已经停止收取“四自公路”通行费了，收费站现在代收的这10元估计是北外环高架的通行费。
张先生上网时注意到，有一些网友在微博中也议论着这事。跟他一样，网友们对宁波停收“四自公路”通行费后高速宁波北收费站仍代收10元“进城费”也表示不解。其中一位网名“袅袅猪呀”的网友也提起，宁波北收费站现在代收的是宁波北外环高架的通行费。
对此，张先生就提出质疑：宁波北外环高架还在建设呢，并没有投入使用，即便今后投入使用了，汽车从高速宁波北出口下高速后也不一定上高架，这样的收费不合理。
核实 收的是高速江北连接线通行费
在建北外环高架已经开始收费？记者联系了江北区四自公路建设有限公司。该公司一名叶姓工作人员对市民们的猜测给出了否定答案。
“高速宁波北收费站代收10元，并不是北外环高架的通行费，而是高速江北连接线通行费。”叶先生说，高速江北连接线是贯通城区的大通道，这一项目由江北区政府负责实施，江北区四自公路建设有限公司负责建造、管理、养护、收费、还贷。根据省政府文件，去年5月28日起，批准由高速宁波北收费站代收这笔江北区“四自公路”通行费，征收标准为单向出一类车10元／车次、二类及以上车20元／车次，所收通行费用于偿还贷款及公路管养，收费时间从去年6月20日起。
说明 一级“四自公路”可以收费
江北区为何还要收“四自公路”通行费？叶先生解释，今年1月17日起，宁波停收“四自公路”通行费，针对的是市区中山路、药行街—百丈路、中兴路、环城西(北)路、人民路、解放路和柳汀立交桥“六路一桥”，并不包含各县(市)区的一些“四自公路”。
现在逐步取消收费的对象是政府二级还贷公路。而高速江北连接线属于一级公路，是政府批准的省内最后一批“四自公路”项目(自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷)，并不在政府投资、还贷的二级公路之列。
叶先生说，确有一些市民开车从高速宁波北出口下高速时对多收10元钱不理解，前些时候还有传言“收的是高速江北连接线苗木费”，他们曾通过媒体做过一些解释。出现各种猜测，主要是市民对高速江北连接线的公路性质不太了解。
宁波晚报记者张寅 报料人张先生手机尾号6053
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