《宁波这几条路长期破损无人修》后续——
中国宁波网讯连日来，本报对甬城几条长期破损不堪的城区道路现状进行了连续报道。市三思三创办公室近日向本报反馈称，已将本报反映的问题交由鄞州和江北三思三创办公室督办与回复。相关责任单位也在接受记者采访时表示，正在积极采取行动。
【望春路】
两单位等待上级部门给说法
前天下午，鄞州区公路局有关负责人在接受记者采访时表示，望春路破损路段位于县道望童线上，以前属于鄞州区管理。1984年海曙、鄞县行政区划调整，但该路段养护职责因种种原因并未划归海曙区。不过，鄞州公路部门对此路段的管养，一直仅限于日常保洁和小修保养，没有大修过，再加上平时大货车通行等原因，造成路面破损严重。他们也了解市民对此意见很大，并曾考虑对该路段进行大修，但后来因为某重点工程施工，大修一事又搁置起来。2009年12月，经市交通委协调，他们和该重点工程施工方达成了协议。该协议规定，施工期间，该路段由施工方修理维护。他们了解到，施工方的确按照协议的要求对一些破损路面进行了修补。不过现在，施工方不认可当初的协议。他们昨天已就此正式向市交通委打了报告，要求确认当初协议的有效性。如果市交通委认定此路段该他们修，他们肯定会尽快启动大修。“望春路不能这样破下去了，我们希望上级部门给一个明确的说法，以早日解决老百姓的出行问题。”这名负责人说。
在鄞州公路局向记者提供的这份协议复印件上，记者注意到有一条这样规定：涉及到费用等其他未尽事宜，双方通过协商另行签订协议。该重点工程施工方一名工作人员表示，现在重点工程施工将要结束，如果让他们修这条路，还要牵涉到很多问题，例如费用等等，他们希望把这些后续的问题解决好，不然，这个协议没有办法执行。
【大通路下白沙路】
江北已在着手研究解决
江北区城管局市政养护中心和市政科的负责人也与记者取得了联系。他们表示，已在清明长假对大通路和下白沙路上的坑洞进行了修补。大通路和下白沙路之所以破成这个样子，主要原因就是周边都是仓储企业和码头，来往超载的大货车较多。平时，他们非常注重这两条路的养护工作，做到日巡查周修补。现在小修小补已经不能解决问题，必须要大修。目前正在抓紧协调此事。本报的报道见报后，他们非常重视，一是每天给路面多洒水，降低灰尘飞扬程度。另一方面也积极和相关的单位进行沟通衔接，并建议对经过这两条路的超载大货车进行治理。江北区政府一名负责人昨天在接受记者采访时也表示，他已经看到了本报的报道，他们也已经在着手研究解决此事，争取给市民一个满意的答复。
本报的报道也在读者中引起了强烈的反响。多名读者表示，“扯皮路”的出现，有值得反思的地方，个别部门遇到有好事争着要，遇到问题能推就推，越推越有事，越推事越大，甚至将小问题拖成了大问题，轻则使部门的办事效率大打折扣，重则严重影响了政府的公信力。有关部门应该对照“三思三创”的要求，下猛药好好治治这种“扯皮病”了。宁波晚报记者边城雨
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