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提醒:高速中途上趟厕所 通行费多出45元
两地间存在两种以上行驶路径,市民要留心选择
稿源: 宁波晚报   2012-04-09 07:34:42报料热线:81850000

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  二义性路径识别系统

  随着高速公路里程增加、密度提高,两地间存在两种或以上的行驶路径可供选择,由此形成高速公路“二义性”。高速公路收费,便涉及到通行费用的归属,而不同公路的投资者不尽相同。

  2000年后,浙江的高速公路大量投入使用,很多交织在一起,又属不同业主,“二义性路径识别系统”的意图是解决不断加密的高速路网与不同投资者拆分通行费的问题,可以实现“全省一张网、一卡通”,能记录车辆从高速进口到出口的通行轨迹,方便费用拆分。目前,使用该系统的只有浙江省的高速公路。

  高速公路联网收费二义性路径计费及拆分暂行办法中的“以最短路径收费”原则,并不是系统的技术存在问题,而是政策要求,通常情况是路程越短通行费越便宜,该原则本意是降低通行费用。

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编辑: 陈燕纠错:171964650@qq.com

提醒:高速中途上趟厕所 通行费多出45元

两地间存在两种以上行驶路径,市民要留心选择

稿源: 宁波晚报 2012-04-09 07:34:42

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  二义性路径识别系统

  随着高速公路里程增加、密度提高,两地间存在两种或以上的行驶路径可供选择,由此形成高速公路“二义性”。高速公路收费,便涉及到通行费用的归属,而不同公路的投资者不尽相同。

  2000年后,浙江的高速公路大量投入使用,很多交织在一起,又属不同业主,“二义性路径识别系统”的意图是解决不断加密的高速路网与不同投资者拆分通行费的问题,可以实现“全省一张网、一卡通”,能记录车辆从高速进口到出口的通行轨迹,方便费用拆分。目前,使用该系统的只有浙江省的高速公路。

  高速公路联网收费二义性路径计费及拆分暂行办法中的“以最短路径收费”原则,并不是系统的技术存在问题,而是政策要求,通常情况是路程越短通行费越便宜,该原则本意是降低通行费用。

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