丁安 绘
开车途中，司机之间受交流条件的限制，“灯语”就成了相互间联络的方式。灯光一明一暗，间歇性地做出长短不同的信号，简单地闪烁却有着丰富的含义。然而，笔者从交警部门举办的机动车驾驶人安全例会上调查发现，多数驾驶员并不了解“灯语”的含义。
不懂“灯语”产生误会
李先生是个新手，前几天就因为理解错了“灯语”而发生交通事故。当天晚上，李先生在环城北路上开车，突然从反光镜看到几束灯光射来。一开始还没留意，但开了一段路，后车仍然很有规律地朝他亮大灯。
“一开始我以为是对方欺负我这个新手，没有理会。”但后车越跟越紧，而且还不停地亮大灯。李先生说，当时他以为后面这辆车是在找茬，就来了个急刹车。没想到后车跟得太紧，来不及刹车，两车来了次亲密“接触”。结果，李先生刚想开口质问后车驾驶员，对方却告诉他：“你车的后备厢没有关，我一直在用灯提示你，你一点反应都没有，还急刹车，害得我撞上了你的车。”
笔者的一位熟人也有过类似的经历。他说，有一天他开着车在路上飞驰，后面一辆车对着他拼命按喇叭，同时不断地闪灯。结果他误以为对方是在找茬，还一踩油门加速行驶了。但对方愣是没放弃，追着他跑了１０多公里，最后被告知是车轮出问题了。
多数新手不懂“灯语”
“第一次知道车灯还能这么用，学车的时候教练连远光灯近光灯怎么使用都没教过。”李先生的话说出了绝大多数新驾驶员的心声。
其实，像李先生这样不懂“灯语”的人不在少数。鄞州交警曾有过一次调查，发现９５％以上的新手对“灯语”不熟悉，他们表示驾校老师对“灯语”没有进行过教学与辅导。３年以上驾龄群体对“灯语”的知晓率也只达到四成，并且只简单地知道“大灯闪一下”的含义，对大灯闪两下、闪三下及其他“灯语”的含义并不知晓。
不过，交警也指出，“灯语”是车友们在实践中总结出来的，开车过程中，直接交流不现实，利用灯光变化来做一些交流很方便，也很有必要，有助于安全行车。比如，夜晚遭遇强灯闪眼，车主可以在交会前的较远一段距离内大灯闪两下，提醒对方会车时要切换灯光。
常见几种“灯语”要了解
假如碰到“绿灯亮后前车不走”的情况时，车主可以大灯闪一下，提醒前车赶紧开走。切忌连闪大灯或狂按喇叭，以免引起他人反感。
在夜晚遭遇强灯闪眼时，车主可以在交会前的较远一段距离内大灯闪两下，提醒对方会车时要切换灯光。间断性亮起“双跳”，则表示不满。
大灯闪三下，意思是发现邻车有问题。如果车主发现邻车有什么问题，比如车门没关好，轮胎的胎压明显不足等，可以向前车连续闪三下远光大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。
在高架路或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况。在这种情况下，车与车之间如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。因此，变道车应提前打开转向灯，后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“我不同意”。 宁波日报记者 王晓峰 通讯员 董力军 翁恩锋 陈建辉
编辑： 陈燕纠错：171964650@qq.com
