中国宁波网讯 ４月９日，本报报道了市区四大机动车环保检测站全面建成的消息。这一消息引起了公众的关注，普遍认为限制排放不达标的车辆上路是好事，可以控制和减少机动车尾气污染。但不少车主、网民对排气检测收费不认同，同时对收费依据提出了质疑。前天，市机动车排气污染防治办公室对此作了回应：与其他城市相比，我市排气检测收费并不高。
据市机排办主任裘杰介绍，环保部门作为宁波市排气检测监督管理部门，负责排气检测站日常的监管以及业务指导，不涉收取任何检测费用。浙江省机动车排气检测站的建设和运行大多实行社会化运作，排气检测运营单位提供排气检测服务并收取相应的检测费用。根据《宁波市机动车排气污染防治工作方案》，我市也采用这种运作模式，各运营单位将投资、运营成本如实上报市物价部门，物价部门根据“保本微利”的原则，严格进行核算，制定全市统一的收费标准。
裘杰告诉笔者，根据国家标准和地方标准，我市下发了《宁波市推行机动车排气简易工况法检测工作方案》，规定轻型汽油车采用简易瞬态工况法检测，每辆每次为６２元；重型汽油车采用双怠速法检测，每辆每次为２０元；柴油车采用自由加速烟度法检测，每辆每次为２０元。由于检测方法不同，检测设备的购置成本也有所区别，相对于双怠速法和自由加速烟度法，简易瞬态工况法设备更为昂贵、检测过程更为复杂，因此由物价部门核定的收费标准就高一些。
裘杰说，机动车排气定期检测制度是当今公认的控制和消减机动车尾气污染的一项重要手段，省内其他城市已经实行这一制度。由于各地实际情况不同，收费标准也有所差异。相对于其他城市，宁波市排气检测收费标准稍低。如杭州市于２０１０年７月正式开检收费，标准为：简易瞬态工况法检测每辆每次６５元，双怠速法检测每辆每次２０元，自由加速烟度法检测每辆每次２０元。绍兴市从２０１１年４月份开检，收费标准同杭州；湖州市于２０１１年５月正式对外开检，收费标准同宁波。（宁波日报记者曹爱方 通讯员谢小诚 陈晓众）
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