宁波晚报记者 蔡铁锋/文 王 勇/摄
从灵桥到杭州湾大桥
在杭州湾新区滨海二路一座黑灰色的建筑里运筹帷幄的茅忠群，也许不会想到，上海开埠初期，离方太总部不远的烟波浩渺的杭州湾，曾经是宁波商人最想跨越的一道天然屏障。
一个半世纪后，茅忠群和父亲茅理翔做出一个令同行多少有些惊讶的举动，出资１．３亿元，参与在杭州湾水面上架起的这座世界最长的跨海大桥。
在慈溪市内，这个不吸烟不喝酒、不爱英语爱论语的青年也许知道，７０多年前，闯荡上海的老一辈宁波商人捐资在奉化江上修建了一座像上海苏州河上外白渡桥那样坚固的桥梁——灵桥，迄今仍被许多来过宁波的外地人誉为宁波市区的标志性建筑。
在宁波帮研究中心的戴光中教授看来，同样是造桥，不同时期、不同地区的宁波商人，他们的初衷也许不一样，但有一点是共同的，那就是——他们发家致富后身上流露出浓浓的报效家乡的桑梓情怀。
“宁波企业参与大桥建设，反映的是大家接轨大上海的愿望。”慈溪海通食品集团有限公司的董事长陈龙海称。
一代人，两条路
４８岁的胡小良至今清楚地记得，１９８８年，年仅２６岁的他作出了人生中的一个重要决定，辞去白峰保安设备厂副厂长的职务，在几乎一穷二白的条件下，创办起白峰坚固机械钣焊厂，即永发集团的前身。
那一年，是邓小平同志满怀激情地号召：“把全世界的‘宁波帮’都动员起来，建设宁波。”后的第四年。
胡无疑是改革开放后第一代创业的甬商。几乎和所有改革开放后起家的第一代甬商一样，企业初创时，万事维艰。
胡小良骑上摩托车开始跑市场，从宁波一路跑到杭州，再从杭州骑着摩托车沿着萧山１０４中道线，到萧山和绍兴郊区，一路打听哪家单位要保险柜。终于，在绍兴水泥厂做成了第一笔生意。
如今，永发集团下辖６个子公司及３６家销售分公司、８０个售后服务中心、２０６家专卖店。在宁波、南宁、钦州建有８大生产基地。
与胡小良迄今坚守着中国制造的传统阵地不同的是，同样诞生于上世纪60年代的李立新，发轫于实业，却靠后来涉足于商业连锁、项目投资及商业地产，把利时集团的盘子越做越大。
２０多年前，第一次走进北京人民大会堂的李立新，满脑子想的都是怎么把手中的温度计推销出去。而如今，身为全国政协委员的他，不仅每年的３月份会从容地步入人民大会堂，而且每天想得更多的是怎么像大连的王健林一样，把城市综合体克隆到全国各地。
近年来，他把拓展市场的目标放在三四线城市。目前，已在浙江拥有１１家商业综合体和百货门店。并且，其触角正伸向北京、宁夏、广东三地。
在宁波市信用建设促进会秘书长陈军涛看来，喜欢说“我是农民”的李立新将一个单纯的塑胶日用品企业改造为一个多元化控股集团，让利时有了新的生命力；胡小良则坚守着中国制造的传统阵地，兢兢业业，“两者身上都肩负着沉重的社会责任。”
“许多宁波企业家，走的路尽管不一样，但他们身上的那种诚信、敬业、拼搏、敢于担当责任的精神是共同的，这既是宁波商人群体的优良传统，也可以说是宁波帮的精神归依。”陈认为。
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