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严查酒驾催热宁波代驾行业 鱼龙混杂亟须规范
稿源: 宁波晚报   2012-05-28 11:39:10报料热线:81850000

  近年来,酒驾严查催热了代驾行业。而随着代驾公司的逐渐增多,越来越多的宁波消费者也开始关注代驾公司的行业规范问题。

  “我在不同地方找代驾,收费标准大不相同,同样里程,有的起步价仅需几十元,有的却要一百多元……这个到底有标准不?”采访中,近日有不少消费者提出了这样的疑问。对此,本报记者展开了采访。

  同样路程起步价大不相同

  上周五晚上7时,记者从万达一家酒店咨询到一家代驾公司号码。当记者拨打电话询问代驾价格时,对方表示:“起步价100元,地方远的话还要加价,包括回来的打的费。”记者表示就住在麦德龙附近,坐公交车也就几站路,是否可以便宜。代驾员表示以前做过同样的生意,不能便宜。走出酒店门口时,记者恰巧碰到一位代驾员。对方上来询问是否需要代驾。当得知记者到麦德龙,该代驾员表示起步价至少60元。

  到底市区起步价为多少?记者向鄞州一家代驾公司打听行情。该公司经理说,一般代驾一次的服务费为50元,上车后再按每公里5元收取费用。也就是说,像记者这样的行程,代驾费在70元左右。采访中,记者了解到目前宁波市场上的代驾公司的收费方式以按里程收费为主,也有按时间收费,另外还有额外收取等候费和返程费等。

  找代驾遇上兼职工

  通过另一张代驾联系卡,记者联系到了代驾员小李。经过协商后,定下起步价50元。等待了近20分钟后,小李赶到万达。记者观察发现,小李上了记者的车之后,既没有检查车况,也没有和记者签订任何协议。他告诉记者,自己在市区的一家企业上班,代驾是他的兼职。“我和几个朋友一起在做,生意好的话,一晚能赚好几百元。”小李笑着说,“有时一晚上可以接到好几单生意,有时一单生意都接不到。”他还透露,请私人代驾是需要讲价的,成交价经常只有叫价的一半。

  “不少代驾员都是兼职的,这好比打零工。”一位代驾员称。据他介绍,按照一次代驾100元来算,当他把客人平安送到目的地后,会拿着这些钱打的回到酒店,剩下的钱只要上交20元给管理者,其余都是自己的。这样一来,每次代驾他可赚到总收入的六成左右。

  业内人士呼吁建协会管理乱象

  记者昨日从市工商局了解到,目前宁波市场共有114家企业经营范围包括代驾服务。经营范围只有代驾一项的企业数量非常少。

  目前在宁波开代驾公司并没有准入条件。市工商局的工作人员告诉记者,代驾公司并不属于特种行业,因此并不需要前置审批,申请注册时只要按照一般企业的流程就可以了。

  采访中,不少消费者认为,代驾市场在没有政策依据的情况下,驾驶人员素质、收费标准、服务流程只能由各代驾公司自行把关,而公司本身的资质也参差不齐,这大大增加了代驾服务的风险。

  对此,鄞州一家代驾公司的负责人鲍先生则认为,随着代驾公司逐渐增多,行业规范约束很有必要。他认为首先可以成立一个行业协会,逐渐通过行业规范促进代驾行业的健康发展,维护广大消费者的权益。

  相关链接

  5月17日,全国首个代驾企业标准《代为驾驶服务规范》在重庆南岸区发布,该标准对代驾服务书面合同关系确立及代驾服务责任承担等方面均进行了规定。此外,标准对代驾收费也予以详细规定。据了解,此标准试行半年后,有望在重庆市范围内推广。宁波晚报记者 鲁威 史娓超

编辑: 陈燕纠错:171964650@qq.com

严查酒驾催热宁波代驾行业 鱼龙混杂亟须规范

稿源: 宁波晚报 2012-05-28 11:39:10

  近年来,酒驾严查催热了代驾行业。而随着代驾公司的逐渐增多,越来越多的宁波消费者也开始关注代驾公司的行业规范问题。

  “我在不同地方找代驾,收费标准大不相同,同样里程,有的起步价仅需几十元,有的却要一百多元……这个到底有标准不?”采访中,近日有不少消费者提出了这样的疑问。对此,本报记者展开了采访。

  同样路程起步价大不相同

  上周五晚上7时,记者从万达一家酒店咨询到一家代驾公司号码。当记者拨打电话询问代驾价格时,对方表示:“起步价100元,地方远的话还要加价,包括回来的打的费。”记者表示就住在麦德龙附近,坐公交车也就几站路,是否可以便宜。代驾员表示以前做过同样的生意,不能便宜。走出酒店门口时,记者恰巧碰到一位代驾员。对方上来询问是否需要代驾。当得知记者到麦德龙,该代驾员表示起步价至少60元。

  到底市区起步价为多少?记者向鄞州一家代驾公司打听行情。该公司经理说,一般代驾一次的服务费为50元,上车后再按每公里5元收取费用。也就是说,像记者这样的行程,代驾费在70元左右。采访中,记者了解到目前宁波市场上的代驾公司的收费方式以按里程收费为主,也有按时间收费,另外还有额外收取等候费和返程费等。

  找代驾遇上兼职工

  通过另一张代驾联系卡,记者联系到了代驾员小李。经过协商后,定下起步价50元。等待了近20分钟后,小李赶到万达。记者观察发现,小李上了记者的车之后,既没有检查车况,也没有和记者签订任何协议。他告诉记者,自己在市区的一家企业上班,代驾是他的兼职。“我和几个朋友一起在做,生意好的话,一晚能赚好几百元。”小李笑着说,“有时一晚上可以接到好几单生意,有时一单生意都接不到。”他还透露,请私人代驾是需要讲价的,成交价经常只有叫价的一半。

  “不少代驾员都是兼职的,这好比打零工。”一位代驾员称。据他介绍,按照一次代驾100元来算,当他把客人平安送到目的地后,会拿着这些钱打的回到酒店,剩下的钱只要上交20元给管理者,其余都是自己的。这样一来,每次代驾他可赚到总收入的六成左右。

  业内人士呼吁建协会管理乱象

  记者昨日从市工商局了解到,目前宁波市场共有114家企业经营范围包括代驾服务。经营范围只有代驾一项的企业数量非常少。

  目前在宁波开代驾公司并没有准入条件。市工商局的工作人员告诉记者,代驾公司并不属于特种行业,因此并不需要前置审批,申请注册时只要按照一般企业的流程就可以了。

  采访中,不少消费者认为,代驾市场在没有政策依据的情况下,驾驶人员素质、收费标准、服务流程只能由各代驾公司自行把关,而公司本身的资质也参差不齐,这大大增加了代驾服务的风险。

  对此,鄞州一家代驾公司的负责人鲍先生则认为,随着代驾公司逐渐增多,行业规范约束很有必要。他认为首先可以成立一个行业协会,逐渐通过行业规范促进代驾行业的健康发展,维护广大消费者的权益。

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  5月17日,全国首个代驾企业标准《代为驾驶服务规范》在重庆南岸区发布,该标准对代驾服务书面合同关系确立及代驾服务责任承担等方面均进行了规定。此外,标准对代驾收费也予以详细规定。据了解,此标准试行半年后,有望在重庆市范围内推广。宁波晚报记者 鲁威 史娓超

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