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宁波狮球线缆以“技术为矛、专利为盾”赢市场
稿源: 东南商报   2012-05-29 14:13:35报料热线:81850000

  未雨绸缪一进一退

  及时转型让企业获得了新空间

  狮球线缆一开始并不是生产车载产品的。1994年之前,狮球线缆还是一家生产电线的作坊式的小企业。

  尽管生产的是线缆这样的小产品,但当时宁波就有好几百家这样的企业,其中姜山一个镇就有10多家,企业之间的价格战竞争激烈。用励勋儿的话来说,“比别人贵一分钱,订单就可能跑掉了”。

  改变,源自一位客户不经意的一句话。1995年,一位台湾客户找到了励勋儿谈生意,谈着谈着想去他家里看看。

  好客的励勋儿带着客户到家里参观。对方一看这种作坊式的做法,对他说,你不要做线缆了,赶快转型去做车载设备,并表示可以提供技术支持。

  从此,励勋儿丢掉了低端的线缆,走起了高端路线,生产车载设备。当时,一辆桑塔纳20多万元,一个“大哥大”3万元,一个充电器能卖到5美元。

  “如果没有当时的及时转型,我还不知道企业还会不会活下来呢。”励勋儿感慨地说。东南商报记者薛智谊

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编辑: 陈燕纠错:171964650@qq.com

宁波狮球线缆以“技术为矛、专利为盾”赢市场

稿源: 东南商报 2012-05-29 14:13:35

  未雨绸缪一进一退

  及时转型让企业获得了新空间

  狮球线缆一开始并不是生产车载产品的。1994年之前,狮球线缆还是一家生产电线的作坊式的小企业。

  尽管生产的是线缆这样的小产品,但当时宁波就有好几百家这样的企业,其中姜山一个镇就有10多家,企业之间的价格战竞争激烈。用励勋儿的话来说,“比别人贵一分钱,订单就可能跑掉了”。

  改变,源自一位客户不经意的一句话。1995年,一位台湾客户找到了励勋儿谈生意,谈着谈着想去他家里看看。

  好客的励勋儿带着客户到家里参观。对方一看这种作坊式的做法,对他说,你不要做线缆了,赶快转型去做车载设备,并表示可以提供技术支持。

  从此,励勋儿丢掉了低端的线缆,走起了高端路线,生产车载设备。当时,一辆桑塔纳20多万元,一个“大哥大”3万元,一个充电器能卖到5美元。

  “如果没有当时的及时转型,我还不知道企业还会不会活下来呢。”励勋儿感慨地说。东南商报记者薛智谊

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