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余姚与宁波城区实现公交对接 相比中巴耗时太长
稿源: 宁波晚报   2012-06-02 07:23:39报料热线:81850000

  昨天,余姚到宁波江北的405路公交车开通,形成了至宁波城区的第一条跨县(市)公交车线路。该线路余姚始发站点为全民健身中心站,终点到达江北龚冯村,并在龚冯村与333路实现“无缝对接”。

  405路全程2元(目前不能刷公交IC卡),333路全程2元(没有使用优惠公交IC卡),这意味着宁波到余姚最省钱的走法是转乘两趟公交即可到达。

  记者体验,宁波到余姚需2小时25分钟

  宁波到余姚公交如何转乘?与中巴相比有什么区别?记者昨天体验了一回。

  要到江北龚冯村,有公交333路(锦江年华—龚冯村)和334路支线(慈城—龚冯村),最好的选择是公交333路。

  昨天早上,在锦江年华公交站等了15分钟后,8:00上了333路公交车,票价2元,途经38个站点、耗时50分钟,到达江北龚冯村,下车即看到405路公交车站。公交车站建造得比较简单,外面停着几辆405路公交车,四周多是田地。记者到达时,车站内已经有七八个等车的乘客。等候近15分钟后,9:05上车,公交车是全新的空调车。从江北龚冯村始发站开始坐车的人并不多,很多都是听说线路开通专程来体验一把的乘客,车子驶至余姚河姆渡镇附近后,乘客多了起来。票价实行分段计费,其中余姚中心城区段票价为1元,中心城区段外为2元。10:25,记者到达了终点站余姚全民健身中心站,耗时1小时10分钟。

  从早上8:00算起,10:25到终点站,这趟余姚之行30公里、途经52个站点,耗时2小时25分钟,花费4元。405路15-20分钟一个班次。

  记者回程选择乘坐余姚汽车东站到宁波汽车北站的中巴。中巴8分钟一个班次,几乎是随到随走。12:25上车,13:35下车,耗时1小时10分钟,全程车费16.5元。

  由此对比可见,公交转乘票价有优势,但时间是劣势。

  405路为何不能直到公交慈城站

  宁波市城市客运管理中心方面介绍,公交405路由余姚到陆埠沿江的中巴改造并配合公交502路(全民健身中心至沿江村)调整而来,此次502路更名的同时也将线路延伸至江北龚冯村。

  为什么到江北龚冯村,而不是直接到公交慈城站?从余姚沿江村到江北龚冯村,已经延伸了不少距离,而龚冯村公交站换乘公交线路只有公交333路和334路支线,而慈城公交场站的换乘线路多得多,换乘也方便,龚冯村距离慈城路途也仅有七八公里。

  宁波市城市客运管理中心副主任孙斌解释说,405路线路走向为:全民健身中心—世南西路—南雷南路—四明西路—东旱门南路—南兰江东路—城东路—古乍路—河姆渡大桥—寺慈线—龚冯村。现在夏令双向6:00-17:30,冬令双向6:30-17:00。全程已经有30公里,52个站点,如果延伸到慈城公交场站,那么路途太远,站点太多,全程时间将会更长,而乘客等候的时间会非常长。

  跨县(市)公交主要通到交界附近

  余姚公交405路的开通,吃了宁波城区开通跨县(市)公交的第一只螃蟹。记者昨天从城市客运管理中心方面获悉,今后跨县(市)中巴进行公交化改造中,主要原则就是“通到交界附近再换乘”。

  孙斌说,跨县(市)中巴进行公交化改造是大势所趋,今年在我市南北两个片区各选择一条线路,实施市域客运公交化改造。这些改造中,公交也主要是通到交界附近,在交界附近建设公交场站进行换乘,这样既避免了线路过长,也有利于推进公交化改造的实施。

  宁波晚报记者 吴明京 实习生 李盈盈

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

余姚与宁波城区实现公交对接 相比中巴耗时太长

稿源: 宁波晚报 2012-06-02 07:23:39

  昨天,余姚到宁波江北的405路公交车开通,形成了至宁波城区的第一条跨县(市)公交车线路。该线路余姚始发站点为全民健身中心站,终点到达江北龚冯村,并在龚冯村与333路实现“无缝对接”。

  405路全程2元(目前不能刷公交IC卡),333路全程2元(没有使用优惠公交IC卡),这意味着宁波到余姚最省钱的走法是转乘两趟公交即可到达。

  记者体验,宁波到余姚需2小时25分钟

  宁波到余姚公交如何转乘?与中巴相比有什么区别?记者昨天体验了一回。

  要到江北龚冯村,有公交333路(锦江年华—龚冯村)和334路支线(慈城—龚冯村),最好的选择是公交333路。

  昨天早上,在锦江年华公交站等了15分钟后,8:00上了333路公交车,票价2元,途经38个站点、耗时50分钟,到达江北龚冯村,下车即看到405路公交车站。公交车站建造得比较简单,外面停着几辆405路公交车,四周多是田地。记者到达时,车站内已经有七八个等车的乘客。等候近15分钟后,9:05上车,公交车是全新的空调车。从江北龚冯村始发站开始坐车的人并不多,很多都是听说线路开通专程来体验一把的乘客,车子驶至余姚河姆渡镇附近后,乘客多了起来。票价实行分段计费,其中余姚中心城区段票价为1元,中心城区段外为2元。10:25,记者到达了终点站余姚全民健身中心站,耗时1小时10分钟。

  从早上8:00算起,10:25到终点站,这趟余姚之行30公里、途经52个站点,耗时2小时25分钟,花费4元。405路15-20分钟一个班次。

  记者回程选择乘坐余姚汽车东站到宁波汽车北站的中巴。中巴8分钟一个班次,几乎是随到随走。12:25上车,13:35下车,耗时1小时10分钟,全程车费16.5元。

  由此对比可见,公交转乘票价有优势,但时间是劣势。

  405路为何不能直到公交慈城站

  宁波市城市客运管理中心方面介绍,公交405路由余姚到陆埠沿江的中巴改造并配合公交502路(全民健身中心至沿江村)调整而来,此次502路更名的同时也将线路延伸至江北龚冯村。

  为什么到江北龚冯村,而不是直接到公交慈城站?从余姚沿江村到江北龚冯村,已经延伸了不少距离,而龚冯村公交站换乘公交线路只有公交333路和334路支线,而慈城公交场站的换乘线路多得多,换乘也方便,龚冯村距离慈城路途也仅有七八公里。

  宁波市城市客运管理中心副主任孙斌解释说,405路线路走向为:全民健身中心—世南西路—南雷南路—四明西路—东旱门南路—南兰江东路—城东路—古乍路—河姆渡大桥—寺慈线—龚冯村。现在夏令双向6:00-17:30,冬令双向6:30-17:00。全程已经有30公里,52个站点,如果延伸到慈城公交场站,那么路途太远,站点太多,全程时间将会更长,而乘客等候的时间会非常长。

  跨县(市)公交主要通到交界附近

  余姚公交405路的开通,吃了宁波城区开通跨县(市)公交的第一只螃蟹。记者昨天从城市客运管理中心方面获悉,今后跨县(市)中巴进行公交化改造中,主要原则就是“通到交界附近再换乘”。

  孙斌说,跨县(市)中巴进行公交化改造是大势所趋,今年在我市南北两个片区各选择一条线路,实施市域客运公交化改造。这些改造中,公交也主要是通到交界附近,在交界附近建设公交场站进行换乘,这样既避免了线路过长,也有利于推进公交化改造的实施。

  宁波晚报记者 吴明京 实习生 李盈盈

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