▲原因
未探索出盈利模式
先是一批企业看好后纷纷推出工业游，没品尝到甜头后无奈退出。宁波工业游呈现出“高开低走”的态势，知名营销策划专家黄江伟表示，关键是企业没有探索到发展工业游的盈利模式。
“现在我们的工业游景点，除了门票之外，就没有其他收入了。而且由于前来参观旅游的人比较少，企业也并不看中这点小收入；但企业却因此要安排专门的讲解员和接待团队，安排专门的参观线路，对企业来说得不偿失，因此企业在前期热情之后就失去了兴趣。”黄江伟表示。据悉，目前我市工业游景点大部分需要提前预约，大多数景点门票不到50元，由于人数不多，门票收入根本不值得一提，连讲解员的工资都不够支付。
大部分推出“工业游”的企业并没有把工业游作为一个经营项目来运作，也导致工业游“无疾而终”。申洲集团总经理助理於锡明表示，申洲觉得工业游对扩大企业影响，提升企业形象，让更多的人了解企业有好处，但这种好处是无形的，对销售的拉动不太明显，所以申洲并没有开展工业游项目。这种想法也说出了不少企业的心里话。
另外，一些企业还顾虑到工业游项目的开展会影响企业正常的生产经营秩序，会泄露公司的商业秘密，因此也缺乏大张旗鼓搞工业游的决心。
“工业游要找到盈利模式，光游不买，企业不愿意，流水线看看，游客不愿意。”黄江伟认为“工业游项目比较适合日用消费品类的工业企业，在这方面宁波工业游企业可以搭配一些产品销售，或推出一些高附加值的旅游纪念品，这样或许更有市场前景。”
▲他山之石
海澜之家工业游年入5000万元
与宁波工业游的不温不火相比，国内其他一些地方也开始重视工业游的经营，海尔、首钢、奇瑞等一些企业的工业游产品还受到了消费者的热捧。记者在江苏采访时就在海澜之家感受到了工业游的热闹场面。
走进海澜集团的工业游景点，看到的是围成四方形的4幢欧洲庄园式办公楼，俨然如同一个欧洲小镇，办公区绿树成荫、令人赏心悦目。海澜集团专门为工业游项目配备了一批接待大巴，从江阴等地接待报名参观的游客；公司还建设了海澜集团的历史档案馆，向游客开放，并配备专职的讲解员，在线路设计上还有海澜集团的生产线、物流园区；在参观之后，海澜集团还有一个服装品牌专卖店，并推出最低至2折的过期服装特卖活动，吸引游客购买。同时，海澜集团还设立了马术俱乐部，推出了马术表演，吸引游客了解养马驯马的过程。目前，海澜集团正在对该公司的工业旅游申报国家4A景区。
据海澜集团副总裁江南介绍，海澜集团的工业游项目经营得非常不错，去年该公司吸引了40万游客前来参观，仅旅游收入就达到5000万元。对此，甬商发展研究会秘书长曹云认为，“工业游既要考虑趣味性、参与性，也要有神秘性，并结合团购等方面以盈利。其实宁波工业旅游的资源很不错，要深度挖掘并进行设计和包装。在当前经济形势不太乐观的情况下，工业旅游也可以成为企业宣传推广、转型升级、提升品牌的一个新抓手，推动企业发展。政府部门和企业、研究机构可以一起探讨，只要产品设计得好，宁波应该可以形成民企工业游的品牌线路。”
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工业旅游
工业旅游是伴随着人们对旅游资源理解的拓展而产生的一种旅游新概念和产品新形式，是以工业生产过程、工厂风貌、工人工作生活场景为主要吸引物或场景的旅游项目。工业旅游在发达国家由来已久，特别是一些大企业，利用自己的品牌效益吸引游客，同时也使自己的产品家喻户晓。在我国，有越来越多的现代化企业开始注重工业旅游。近年来，我国著名工业企业如青岛海尔、上海宝钢、广东美的等相继向游人开放，许多项目获得了政府的高度重视。
东南商报记者 殷浩
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