图为昨天在IBM智慧物流中心，嘉宾们用手机终端实时查看物流车辆信息。 (杨臻 摄)
智慧物流是现代物流发展的高级阶段，具有参与主体多、涉及领域广等特点，跨行业之间的产业链合作日益成为智慧物流发展的必然趋势。昨天，由IBM牵头的智慧物流产业发展联盟成立，在探索上下游企业协同发展上迈出了坚实一步——
宁波“破题”
4000万家货主企业、500多个物流园区、80多万家物流企业、200万家运输企业，以及超过1000万名货运司机，共同构成了当下中国庞大的供应链网络和物流生态圈。
大多数人看到的，是这个物流生态体系充满生机、日新月异的一面，但是王阳更关注这个生态圈开始暴露出的问题，包括：物流企业规模小、数量多，信息技术应用相对落后；供应链环节繁杂，分散的信息系统难以支撑产业协同发展；信息不对称，使得面向供应链和物流的金融等增值服务难以深化……
作为IBM全球副总裁兼中国开发中心总经理，王阳很清楚，建立统一的产业标准，实现企业间的互联互通，真正打破供应链和物流生态网络的瓶颈，必须依靠多方合作共同完成这一历史使命。
这个“跨界合作”的新思路，如今被放在宁波“破题”。
宁波是全国物流节点城市和长三角区域物流中心，去年全市物流业增加值突破600亿元，物流企业超过5000家。庞大的物流企业群体和得天独厚的港口基础，不但对智慧物流提出了强烈需要，也为IBM“跨界合作”提供了充足的实践样本。
更重要的是，宁波是IBM在中国大陆继北京、上海、西安之后的第四个研发基地，去年5月，IBM公司与宁波市政府合作，开始在宁波国家高新区建设IBM智慧物流中心。
“记得去年5月11日，我们共同为这个项目奠基，当时天下着雨，我们的心情都很好，因为雨是财富的象征。”在昨天的智慧物流产业联盟成立仪式上，王阳说，时隔一年，IBM智慧物流中心又将迈出跨行业产业链合作的重大一步。
资源整合
由IBM发起的智慧物流产业联盟，目前由数十家货主企业、物流企业和相关增值服务提供商按照“共享、协作、互利”的原则自发成立。
宁波智慧物流科技有限公司董事长沈志宏在会上宣读了联盟宣言。联盟将从四个方面推进智慧物流建设：共同制订供应链和物流领域的物联网、云计算及数据交换路由的技术标准；共同建设面向供应链及物流领域的大交换数据平台，为供应链及物流生态系统提供各类软件、应用服务、平台的互联互通与集成；共同深化面向供应链和物流领域的智能分析优化等应用服务；促进各类金融服务机构，推出面向供应链和物流领域的创新金融产品。
记者注意到，昨天在这份宣言上签名的企业，分别来自科技、物流、金融、制造等各个不同的领域。
比如杭州商友全球网信息技术有限公司，是国内首家专门为中小企业提供综合金融基础服务的公共网络平台，也是中国维基金融模式的开创者。投入运作一年多时间，已经帮助6000多家中小企业从银行获得170亿元贷款。
“只有解决了中小企业的融资问题，才能最终推动中小企业整体发展。”全球网董事长方兴东在会上做了“企业物流数据信息获取与整合”的专题发言，并表示将率先加盟IBM智慧物流中心。
这种跨界组合也对宁波物流企业产生了强大的吸引力。昨天，宁波中通物流集团有限公司、浙江飞达物流有限公司、宁波金洋化工物流有限公司等三家物流企业也与联盟签约。
“以前我们更多的是与单个企业合作，IBM智慧物流中心把软件、银行以及下游制造业企业资源都整合进来，将极大地提高我们的物流效率，进一步降低综合成本。”中通物流董事长励祥敏说。
“智慧物流是现代物流发展的高级阶段，具有参与主体多、涉及领域广等特点，跨行业之间的产业链合作日益成为智慧物流发展的必然趋势。”副市长陈仲朝说，IBM牵头成立产业联盟，为探索上下游企业协同发展迈出了坚实一步。
陈仲朝还希望联盟集聚整合优质资源，推动企业间技术合作和信息交流共享，最终实现研发、市场、标准等方面的全方位合作，提升宁波物流业的核心竞争力。
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