奉化新闻网讯(记者 江哲民 夏梦 通讯员 王超烽)伴随着连日的多雨天气，我市于6月17日正式入梅。梅雨天气也给市民正常的生活出行造成了一定的影响。
为此，我市交通、园林排水、海事等部门加强了维护巡查的力度，保障居民的财务和安全不受梅雨影响。
园林及时排除城区积水7处连日多雨天气致使城区不少低洼地带出现积水现象。为此，市政园林排水管理处每天出动巡逻车，重点巡查城区易积水路面，先后排除城区积水路段7处。
6月17日下午1时一阵暴雨过后，市政园林排水管理处副处长屠方斌就带领五六名市政人员上路巡查。在西环路，巡查人员发现，当天中午的暴雨把锦山别墅群后面山坡上的泥沙和细石冲了下来，阻塞了西环路西侧一段路面的地下排水管道，光靠吸污车清理难以奏效。当即叫来10名工人，打开南起锦山别墅群、北到市民政局前的7个窨井盖，让工人们用铲子清理了排水管道里20只编织袋的细石、泥沙。
6月18日下午2时，长汀路商检局西侧的10多米长路面有10厘米深的积水。
市政人员经检查，原来是商检局门前的雨水排水管道被污泥阻塞。市政人员当即打开雨水井盖板，把吸污车上的吸污管放入落水井进行吸污处理，半小时后，路面积水全部排除。
当天下午，市政人员还先后清理市广电中心东侧、大润发超市门前、长春路、桃源路、新丰路5处路面积水。路政养护工忙“排雷”6月19日,趁着天气暂时放晴，甬金高速养护单位20多名养护工人对甬金高速奉化段20多处坑洞进行临时性修补。
养护工人先将坑洞中的水和石料清扫，然后，往坑洞中倒入沥青进行填补。此外，等梅雨季节过后他们还将对路面重新再做一遍修复工作。
6月17日开始，连日的阴雨不仅使甬金高速公路上事故频发，路面坑洞也给行车安全带来一定隐患。据了解，路面坑洞主要是由雨水渗透到沥青层下的路面结构层内，使得路面的承压能力和强度下降，超重车辆多次碾压后引起沥青路面破损，过往的车辆又将沥青路面下的石料带出所形成。
虽然路面进行了临时性修补，但也会再出现坑洞。高速公路上的车辆行驶速度快，遇到坑洞时容易产生爆胎并对车轴产生危害，极易引发交通事故，因此路政部门提醒驾驶员雨季行车注意控制车速，避让坑洞和积水路段。即使遇到也切莫惊慌，切勿猛踩刹车，把牢方向盘缓速通过。事故发生后，切莫在车内躲雨，应放好安全警示后，在高速公路护栏外或者附近安全地点躲避等待救援。
海事检查船舶航行安全6月19日上午，鄞奉海事处奉化办事处出动海巡艇，查看奉化江水系的水位，主航道桥孔的净高度，检查停泊的船只和渡埠、渡船，确保汛期期间船舶航行安全。
6月17日入梅以来，由于奉化江水系、剡江、东江上游普降暴雨，加之大潮汛，致使奉化江水系水位比平时陡涨2米。造成剡江东江上的江口汽车桥、徐家渡桥、斗门桥、画鹊桥弄等桥梁的主航道桥孔顶部，离水面净高度仅为2.5米至3米间。为确保船舶航行安全，5名海事人员先后登上停泊在奉化江沿岸的徐家渡、茅山、方阳桥等沙场码头的林弄258号、昌沙16号、鄞通顺163号等5艘吨位在400吨以上的运沙船，要求船员在汛期加强值班，观察水位，及时收听气象消息，经过桥孔净高度不够和遇大潮汛不能贸然开航。
奉化江上目前我市境内尚有横涨、北渡2个客运渡口，海事人员检查了两个渡口的渡埠和船上的救生设备，要求渡工在汛期严把安全关，在早晚上下班高峰时段，人、车不能超载渡运。
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