余姚市民在城区坐公交车可直达周边十多个主要乡镇。 严勇杰绘
中国宁波网讯昨天起,余姚南部山区片22条城乡公交线路正式开通运营,这也标志着余姚市农村客运班车公交化改造基本完成,改造完成后的61条城乡公交线路192辆公交车已经全部上路行驶。
据了解,此次22条线路开通运营,分成干线和支线。3条干线公交线路分别是余姚到梁弄的503路、余姚到大岚的509路、余姚到四明山的513路。15条支线以区间为主,分成梁弄、大岚、四明山三个区间。另外4条线路为余姚南站到乌丹山、梁弄到上庄、鹿亭到大岚、上庄到大年。
余姚市今年年初启动了农村客运班车公交化改造,交通部门按照先平原后山区、分片推进的方法实施改造,共投入2.1亿元,改造范围为余姚市境内现有的所有农村客运班车,共涉及6家客运企业的254辆车。在余姚南部山区片改造之前,姚西北、姚东的农村客运班车改造已于5月中旬、6月上旬完成。
农村客运班车公交化改造,最大的受益者是普通群众。改造后,所有城乡客运班车全部退出运营,改为城乡公交,届时市民在城区坐公交车可直达周边十多个主要乡镇。余姚城区至各乡镇的城乡公交线路编号以“5”开头,实行2元一票制;区间公交线路编号以“6”开头,实行1元一票制。这大幅度降低了群众出行成本。以四明山镇为例,原来四明山镇到城区票价为20元左右,现在只需要2元了。
据介绍,由于山区地理条件比较复杂,因此对于支线区间公交要求按核定座位数载客。同时,所有城乡公交线路实行按规定站点上下客、无人售票,不能刷公交IC卡,相关优惠措施还没有实行。因此,群众应在公交站点候车,备好零钱,以方便出行。
余姚市交通运输管理所相关负责人介绍,从7月份开始,管理部门将根据前期城乡公交运行情况,认真听取各方面意见建议,对线路走向、站点设置等进行适当调整,针对高峰时段运力不足的实际,逐步增加运营班次,进一步优化城乡公交运营方案。并会同运输企业,加强对驾驶员的管理教育,提高服务水平,增强安全意识,为群众出行提供更加安全便捷舒适的条件。
宁波晚报记者吴明京 通讯员马瑾 石莹
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